考题
承力索与承力索间的电连接线做成弹簧状,弹簧圈可绕3－4圈,弹簧圈的内径为100mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是 ()A.减少弹簧的变形B.提高弹簧的强度C.保证弹簧的稳定性D.保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳
考题
下列哪一种弹簧之弹力系数会随载重量而改变？（）A、片状弹簧B、圈状弹簧C、扭杆弹簧D、空气弹簧
考题
离合器使用膜片弹簧代替圈状弹簧的优点是不需要使用（）A、离合器片B、钢丝圈C、释放杠杆D、释放轴承
考题
目前常用之有鸡胸骨式悬吊，下列叙述何者为非？（）A、其上臂较下臂为短B、车轮上下跳动时轮距会改C、又称为不等臂式悬吊D、可使用扭力杆来辅助圈状弹簧
考题
膜片式离合器膜片弹簧之功用相当于（）A、释放叉B、压板弹簧C、释放杠杆及圈状弹簧D、圈状弹簧
考题
悬吊系统使用空气弹簧，具有车身水平调整之能力.
考题
整体式悬吊系统中之片状弹簧，其弹簧与前车轴承平行.
考题
提速转向柴所采用的两级刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构，空车时仅（）圈弹簧承载，重车时由内、外圈弹簧共同承载。A、内B、中C、外D、内、外
考题
承力索与承力索间的电连接线做成弹簧状，弹簧圈可绕3-4圈，弹簧圈的内径为100mm。
考题
把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是（）。A、减少弹簧的变形B、提高弹簧的强度C、保证弹簧的稳定性D、保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳
考题
小型车目前最广泛被采用的离合器形式是（）。A、圈状弹簧式B、膜片弹簧式C、半离心力式D、冠状弹簧式
考题
车体水平自动控制装置是（）A、全液自动控制系B、空气弹簧悬吊系C、前独立、后气压悬吊系D、独立悬吊系
考题
下列之叙述何者为正确？（）A、平稳杆可以防止车身转弯时倾斜B、后悬吊之片状弹簧是与后轴成平行C、使用圈状弹簧可传输驱动力D、吊耳可以产生减震作用
考题
哈其式推进装置是利用（）A、圈状弹簧B、片状弹簧C、扭杆D、扭管
考题
现代小客车广泛采用之前悬吊系统是（）A、片状弹簧式B、鸡胸骨式C、麦花臣式D、拖动臂式
考题
离合器使用膜片弹簧代替圈状弹簧可以省略（）A、钢丝圈B、释放杠杆C、释放叉D、释放轴承
考题
使用圈状弹簧的后轮驱动车辆，其推进力系由何者推动（）A、圈状弹簧B、控制杆C、偏斜杆D、后轴壳
考题
所有独立悬吊系统均须使用（）A、片状弹簧B、圈状弹簧C、扭力杆D、平衡杆
考题
下列那一个机件不属于悬吊系统？（）A、圈状弹簧B、毕特门臂C、扭力杆D、平稳杆
考题
以手用力压动车子每一角，然后迅速放开，若车子来回弹动3~4次后静止，表示（）A、悬吊弹簧太弱B、悬吊弹簧太强C、避震器故障D、悬吊系统良好
考题
单选题主机运行多年后性能下降，现欲调整转速设定精密调压阀，提高最低稳定转速，但要求在额定转速时供油量不变，正确的方法是（）。 ①接通气源； ②调节螺钉使弹簧压紧一点； ③调节螺钉使弹簧放松一点； ④调节弹簧座使弹簧圈数多一点； ⑤调节弹簧座使弹簧圈数少一点； ⑥更换大弹簧。A
①②④B
②③⑤C
②④⑥D
①④⑤
考题
单选题把压缩螺旋弹簧支承圈端部磨平的目的是（）。A
减少弹簧的变形B
提高弹簧的强度C
保证弹簧的稳定性D
保证支承圈端面与弹簧的轴心线相垂直，使弹簧工作较为平稳
考题
单选题所有独立悬吊系统均须使用（）A
片状弹簧B
圈状弹簧C
扭力杆D
平衡杆