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火星塞在汽缸内比在空气中容易跳火.


参考答案

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考题 四行程发动的一个工作循环是指()。 A.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程B.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共两个活塞行程C.曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程D.曲轴旋转两周,活塞在气缸内上下活动共四个活塞行程

考题 压缩比是表示活塞在气缸内上下移动距离的大小。 A.错误B.正确

考题 活塞在缸内做匀速运动。

考题 火星塞间隙愈小,愈容易跳火,故愈省油.

考题 过量空气系数是指()A、实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B、气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比C、气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D、气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

考题 静脉输液过程中,发生空气栓塞致死的原因是()。A、空气栓塞在主动脉入口B、空气栓塞在肺动脉入口C、空气栓塞在肺静脉入口D、空气栓塞在上腔静脉入口

考题 汽轮机热态启动时,必须先抽真空在送轴封汽,以防冷空气进入缸内,引起转子弯曲。

考题 对一般点火系统而言,火星塞间隙太大,高速时容易造成不跳火.

考题 在单缸内燃机中若不计运动副的摩擦,则活塞在任何位置均可驱动曲柄。

考题 活塞在气缸内运动时活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置,称为()。A、上止点B、下止点C、压缩比D、中线

考题 活塞在气缸内运动的极端位置称为死点。()

考题 当活塞在汽缸内做直线往复运动时,活塞处在汽缸中的最高位置称为上止点,活塞在汽缸中的最低位置称为下止点。

考题 压缩比是表示活塞在气缸内上下移动距离的大小。

考题 当活塞在汽缸内做直线往复运动时,活塞处在汽缸中的最高位置称为(),活塞在汽缸中的最低位置称为()。

考题 空压机活塞在汽缸作()运动。使之缸内交替发生空气的吸入、排出过程。

考题 活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做(),活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做()。

考题 活塞在汽缸内做匀速直线运动。

考题 活塞在气缸内做匀速运动。

考题 压缩机工作时,气缸内的空气高温高压。当润滑的油蒸气与到积碳发生放热而产生火星时,就会产生爆炸,因此要求压缩机油的闪点应比压缩机工作时气缸内产生的最高温度高()℃以上。A、5B、10C、15~20D、30~40

考题 单选题通常,长裙活塞柴油机在曲轴一转中,气缸注油器向缸内注油的时刻是()。A 活塞在上止点附近B 活塞在压缩行程中期C 活塞在膨胀行程中期D 活塞在下止点附近

考题 单选题过量空气系数是指()。A 气缸内的实际空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B 气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气理的质量比C 气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D 气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

考题 填空题当活塞在汽缸内做直线往复运动时,活塞处在汽缸中的最高位置称为(),活塞在汽缸中的最低位置称为()。

考题 判断题压缩比是表示活塞在气缸内上下移动距离的大小。A 对B 错

考题 单选题过量空气系数是指()A 实际进入气缸的空气量与喷入气缸内的燃料完全燃烧所需理论空气的质量比B 气缸内的实际空气量与吸入气缸内的可燃混合气的质量比C 气缸内的实际空气量与喷入缸内的燃油量的质量比D 气缸内的可燃混合气量与喷入缸内的燃油量的质量比

考题 判断题火花塞只要跳火,就能点燃汽缸内的可燃混合气。()A 对B 错

考题 单选题静脉输液过程中,发生空气栓塞致死的原因是()。A 空气栓塞在主动脉入口B 空气栓塞在肺动脉入口C 空气栓塞在肺静脉入口D 空气栓塞在上腔静脉入口

考题 填空题空压机活塞在汽缸作()运动。使之缸内交替发生空气的吸入、排出过程。