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怎样防止压缩机撞缸?


参考答案

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考题 排气量有所增加,但增大撞缸危险的是压缩机的()。 A、余隙容积过大B、余隙容积过小C、活塞环损坏D、气阀损坏

考题 由于液体是不可压缩的,所以当活塞式压缩机入口带液时,会引起撞缸事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 不可能造成活塞式压缩机发生撞缸的因素是()A、气缸润滑不良B、气缸间隙太小C、气缸内进入液体D、气缸内有异物

考题 由于液体是不可压缩的,所以当活塞式压缩机进口带液时,会引起撞缸。

考题 压缩机在运行中怎样防止浮环密封损坏?

考题 为避免往复式压缩机逼压及撞缸事故的扩大,往复式压缩机与电机之间大多采用()传动。A、联轴器B、齿轮C、V型带D、B型带

考题 当空气压缩机停止工作时,止回阀可以防止总风缸的()向()气缸逆流。

考题 活塞式压缩机发生撞缸是由(),存在大量润滑水;异物的进入等原因造成的。

考题 活塞式压缩机发生撞缸是由(),(),(),()等原因造成的。

考题 对于离心式压缩机的调节,其特殊要求是防止()。A、喘振B、气蚀C、振动D、撞缸

考题 氨吸收制冷装置压缩机汽缸余隙太小容易造成撞缸事故,因此余隙越大越好。

考题 压缩机撞缸原因是什么?

考题 异物进入活塞式压缩机气缸不会造成“撞缸”事故。

考题 活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成()的后果。A、排气压力低B、撞缸C、排气温度高D、轴承损坏

考题 活塞式压缩机发生撞缸有哪些原因?

考题 撞缸

考题 活塞式压缩机在运行中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击称为()A、液击B、撞缸C、喘振D、倒缸

考题 当活塞式压缩机冷却器冷却水压力高于压缩机排气压力时,可能引起()现象。A、撞缸B、泄漏C、振动D、超压

考题 活塞式压缩机余隙容积存在的作用是()A、提高生产能力B、降低功耗C、提高排气量D、防止发生撞缸危险

考题 问答题压缩机在运行中怎样防止浮环密封损坏?

考题 单选题不可能造成活塞式压缩机发生撞缸的因素是()A 气缸润滑不良B 气缸间隙太小C 气缸内进入液体D 气缸内有异物

考题 单选题活塞式压缩机在运行中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击称为()A 液击B 撞缸C 喘振D 倒缸

考题 判断题异物进入活塞式压缩机气缸不会造成“撞缸”事故。A 对B 错

考题 单选题活塞式压缩机余隙容积存在的作用是()A 提高生产能力B 降低功耗C 提高排气量D 防止发生撞缸危险

考题 单选题当活塞式压缩机冷却器冷却水压力高于压缩机排气压力时,可能引起()现象。A 撞缸B 泄漏C 振动D 超压

考题 单选题活塞式压缩机发生撞缸的特征是()A 发生撞击声响B 剧烈振动C 排气温度很高D 电动机负荷加重

考题 名词解释题撞缸