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名词解释题
撞缸

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考题 排气量有所增加,但增大撞缸危险的是压缩机的()。 A、余隙容积过大B、余隙容积过小C、活塞环损坏D、气阀损坏

考题 由于液体是不可压缩的,所以当活塞式压缩机入口带液时,会引起撞缸事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 四缸撞杆式液压舵机在进出港或窄水道航行时,应使用的最佳工况是()。A、单泵四缸工况B、单泵双缸工况C、双泵四缸工况D、双泵双缸工况

考题 撞缸

考题 下列选项中,会造成蒸汽往复泵撞缸的是()。A、缸套松动B、蒸汽压力过大C、活塞杆锁紧螺母松动D、摇臂销脱落

考题 盘车的目的是为了检查本机运转设备有无卡死,撞缸等现象,是活塞远离死点,减轻启动时的负荷,从而达到安全开车的目的

考题 活塞式压缩机发生撞缸是由(),存在大量润滑水;异物的进入等原因造成的。

考题 蒸汽往复泵撞缸的原因,下列说法错误的是()。A、配汽阀调节不正常B、突然抽空C、往复次数少D、冲程太长

考题 活塞式压缩机发生撞缸有哪些原因?

考题 对于离心式压缩机的调节,其特殊要求是防止()。A、喘振B、气蚀C、振动D、撞缸

考题 离心泵运转时最大危害是()。A、喘振B、断电C、气蚀D、撞缸

考题 怎样防止压缩机撞缸?

考题 氨吸收制冷装置压缩机汽缸余隙太小容易造成撞缸事故,因此余隙越大越好。

考题 压缩机撞缸原因是什么?

考题 异物进入活塞式压缩机气缸不会造成“撞缸”事故。

考题 活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成()的后果。A、排气压力低B、撞缸C、排气温度高D、轴承损坏

考题 活塞式压缩机在运行中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击称为()A、液击B、撞缸C、喘振D、倒缸

考题 试述撞缸线、死点线的划线过程和方法。

考题 单选题活塞式压缩机在运行中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击称为()A 液击B 撞缸C 喘振D 倒缸

考题 单选题活塞机余隙容积过小会造成()。A 撞缸B 生产能力下降C 吸入温度高

考题 判断题异物进入活塞式压缩机气缸不会造成“撞缸”事故。A 对B 错

考题 问答题活塞式压缩机发生撞缸有哪些原因?

考题 单选题活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成()的后果。A 排气压力低B 撞缸C 排气温度高D 轴承损坏

考题 单选题四缸撞杆式转舵机构,可以有几种泵和油缸的组合工作方式:()A 两种B 三种C 四种D 五种

考题 单选题活塞式压缩机余隙容积存在的作用是()A 提高生产能力B 降低功耗C 提高排气量D 防止发生撞缸危险

考题 单选题四缸撞杆式液压舵机在进出港或窄水道航行时,应使用的最佳工况是()。A 单泵四缸工况B 单泵双缸工况C 双泵四缸工况D 双泵双缸工况

考题 单选题蒸汽往复泵突然抽空会发生()。A 活塞撞缸B 汽缸柱杆过热C 法兰漏油D 压力不稳