考题
十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是()。
A、活塞外圆与活塞杆外圆同轴B、活塞环外圆与活塞杆外圆同轴C、活塞环槽端面与活塞中心线垂直D、活塞环槽端面与活塞杆中心线垂直
考题
柴油机活塞环在安装时,几道环的开口位置应()。
A、在圆周方向相互错开B、不需错开C、随意错开
考题
柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环()
A、搭口间隙B、平面间隙C、环槽间隙
考题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中( )方向的间隙。A.沿高度B.沿长度C.两端面
考题
当柴油机活塞环槽端面间隙超过规定值时,最简单的修理方法是:按已有环槽尺寸,换用加厚的活塞环,并修整环的开口。()
此题为判断题(对，错)。
考题
平面间隙是专指活塞环在______时环与环槽上端面之间的间隙。
A.工作B.紧贴环槽下端面C.忽略环槽端面磨损D.冷态
考题
活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。
考题
活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。A、两端面B、沿长度C、沿高度
考题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。A、两端面B、沿长度C、沿高度
考题
检测活塞环侧隙时，应沿活塞环圆周方向（）个位置进行测量，其中最大值为该环的侧隙。A、1~2B、2-3C、3~4D、4~5
考题
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙。A、沿高度方向B、沿圆周方向C、活塞环开口两端之间
考题
检查活塞环槽磨损的正确方法是？（）A、用卡尺测量活塞环槽的宽度B、将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间C、用深度尺测量活塞圆周的深度差异D、测量活塞环的内径与外径，并将测量值加以比较
考题
当活塞环槽端面间隙超过规定值时，活塞应报废。
考题
在沿环槽周围方向测量环槽端面间隙时，其最小值为该环槽端面间隙。
考题
对活塞环进行测量时发现天地间隙增大，说明（）A、活塞环搭口磨损B、缸套磨损C、活塞环槽平面磨损D、以上全部
考题
活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。A、搭口间隙B、环部间隙C、平面间隙D、径向间隙
考题
活塞及活塞环装入汽缸后，活塞环内壁同环槽槽底间的间隙称为活塞环的（）。A、端隙B、背隙C、边隙D、间隙
考题
柴油机运转时，沿汽缸上下各处均有锤击声时，则为（）。A、活塞与气缸间隙小B、连杆轴承间隙大C、活塞环与环槽间隙大D、主轴承间隙大
考题
活塞环槽的磨损特征是：靠近环槽边缘的上、下端面磨损大，槽缘磨成圆角，环槽端面磨损在周围方向，一般都均匀的。
考题
由于气体压力和活塞环运动的惯性作用，活塞和环槽的最大磨损发生在（）部位。A、上端面B、槽两侧C、下端面D、槽底圆周面
考题
单选题活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。A
搭口间隙B
环部间隙C
平面间隙D
径向间隙
考题
填空题活塞环装入气缸后，其开口处的间隙叫（），在环高方向上与环槽之间的间隙叫做（），活塞环背面与环槽底部之间的间隙叫做（）。
考题
填空题活塞环装入环槽，注意各环切槽的位置和方向，内切槽应（）。如有镀铬环应放在（）槽内。
考题
单选题十字头式柴油机活塞组件装配后的技术要求是（）。A
活塞外圆与活塞杆外圆同轴B
活塞环外圆与活塞杆外圆同轴C
活塞环槽端面与活塞中心线垂直D
活塞环槽端面与活塞杆中d线垂直
考题
单选题检查活塞环槽磨损的正确方法是？（）A
用卡尺测量活塞环槽的宽度B
将厚薄规插人活塞环槽与活塞环之间C
用深度尺测量活塞圆周的深度差异D
测量活塞环的内径与外径，并将测量值加以比较
考题
单选题活塞环端面过度磨损使得（）减小，（）增大。A
环高／平面间隙B
槽高／平面间隙C
环厚／搭口间隙D
槽深／搭口间隙
考题
单选题柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。A
在圆周方向相互错开B
不需错开C
随意错开