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修理柴油机活塞销座孔时,其具体的修理尺寸是()。

  • A、原标准尺寸
  • B、磨损后销的尺寸
  • C、未磨损销的尺寸
  • D、销加大后的尺寸

参考答案

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考题 在汽车修理中,活塞、活塞环及活塞销的选配,应选择与气缸()尺寸或()尺寸级别相同的活塞、活塞环及活塞销。

考题 柴油机活塞销()时,应先将活塞放到烘箱或机油中加热到130~150℃。 A、拆卸B、测量C、修理D、检验

考题 Z12V190B型柴油机活塞销与销座孔标准的配合尺寸是()。 A、0.02~0.008mmB、-0.02~0.008mmC、-0.01~0.004mmD、-0.2~0.08mm

考题 柴油机活塞()后,其尺寸凿刻在它的顶面上,以利识别。 A、缩小直径B、加大直径,C、修理D、加热

考题 柴油机活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。 A、汽缸的修理尺寸B、汽缸磨损后尺寸C、汽缸未磨损时尺寸D、标准汽缸尺寸

考题 为了保证装配的精度要求,并简化修理作业,活塞销与座孔的标准尺寸按直径分组,每组相差()。 A、0.01mmB、0.0075mmC、0.0025mmD、0.0010mm

考题 在柴油机中,当活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为()。 A、间隙配合B、过盈配合C、松散连接D、固定连接

考题 柴油机连杆大头孔磨损后,常用的修理方法之一是:在大头孔内堆焊后,再镗到(). A、标准尺寸B、实际尺寸C、修理尺寸D、测量尺寸

考题 柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为( )。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合

考题 当柴油机活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为间隙配合。() 此题为判断题(对,错)。

考题 按修理尺寸法修理活塞环槽时,活塞环应A.换新B.换用按修理尺寸制造的环C.继续使用D.用备件

考题 选配活塞环时,应选用与()修理尺寸相同的活塞环。A、汽缸B、活塞销C、气门D、曲轴

考题 柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合

考题 当活塞销与销座孔出现配合失效时,会造成销在销座孔内卡阻现象,造成其卡阻现象的原因有()A、销与销座孔间隙过小B、爆发压力过大C、润滑不良D、以上都是

考题 修理活塞销座孔时,其具体的修理尺寸是()。A、原标准尺寸B、磨损后销的尺寸C、未磨损销的尺寸D、销加大后的尺寸

考题 镗缸配活塞和活塞环的修理方法是()。A、标准尺寸修理法B、修理尺寸法C、附加零件法D、机械修复法

考题 下列选项不是柴油机活塞销检验的主要内容的是()。A、活塞销座开档与连杆小头间隙B、活塞销座孔与活塞销间隙C、测量内孔直径D、测量直径

考题 下列选项不属于柴油机活塞检验内容的是()。A、头部尺寸B、裙部尺寸C、活塞销孔尺寸D、活塞高度

考题 活塞的修理尺寸级别代号常打印在活塞()。A、顶部B、群部C、销部

考题 半浮式连接的活塞销()A、连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B、连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C、连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中装活塞销挡圈。D、连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中不装活塞销挡圈。

考题 前轴主销孔磨损,但还没超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用加大主销,当前轴主销孔磨损超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用标准主销。

考题 挤压强化修理法,主要用于加工()。A、活塞销座孔B、曲轴曲柄圆角C、气门导管内孔D、连杆衬套内孔

考题 活塞销除标准尺寸外,还有()的修理尺寸,第一级级差为(),其余每级增加(),以适应发动机()之间的修理要求。

考题 单选题活塞的修理尺寸级别代号常打印在活塞()。A 顶部B 群部C 销部

考题 填空题在汽车修理中,活塞、活塞环及活塞肖的选配,应选择与气缸()尺寸或()尺寸级别相同的活塞、活塞环及活塞销。

考题 单选题半浮式连接的活塞销()A 连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中也不装活塞销挡圈。B 连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中也装活塞销挡圈。C 连杆小头孔内不装衬套,活塞销座孔中装活塞销挡圈。D 连杆小头孔内装衬套,活塞销座孔中不装活塞销挡圈。

考题 单选题按修理尺寸法修理活塞环槽时,活塞环应()。A 换新B 换用按修理尺寸制造的环C 继续使用D 用备件