考题
PZ12V190B型柴油机正常运转时,高温循环水温宜保持在75~85℃范围内,低温循环水温不应低于()。
A、20℃B、30℃C、45℃D、50℃
考题
PZ12V190B型柴油机正常运转时,高温循环水温宜保持在75~85℃范围内,最高出水温度不要高于()。
A、90℃B、20℃C、40℃D、50℃
考题
油浸式站用变的上层油温不超过95℃，温升不超过55K。正常运行时，上层油温不宜经常超过(____)80℃$; $75℃$; $85℃$; $90℃
考题
自然循环自（风）冷变压器冷却介质最高温度为( )℃，顶层最高油温( )℃，不宜经常超过温度和告警温度均设置为( )℃。40,95,85$;$40,85,80$;$30,70,75$;$40,90,80
考题
柴油机正常工作时，高温系统冷却水温最好保持在（）℃。A、65~75B、75~85C、85~95D、95~100
考题
冲泡细嫩名优白茶水温要求达到（）A、75℃～80℃B、80℃～85℃C、85℃～90℃D、90℃～95℃
考题
在正常情况下，变压器上层油温不得超过（）℃。A、105B、95C、85D、75
考题
康明斯柴油机正常运转时，机油温度为（）度。A、80-90B、82-107C、83-109D、85-11
考题
变压器正常运行时正常上层油温不超过（）℃。A、90B、85C、75D、105
考题
变压器上层油温限制在（）以下。A、75℃B、85℃C、90℃D、95℃
考题
油浸变压器在正常情况下为使绝缘油不致过速氧化， 上层油温不宜超过（）℃。A、75B、85C、95D、105
考题
停车前应先逐渐卸去负荷，使其在中速下空载运转，当柴油机的油温、水温降到（）时，再关闭油门。A、65℃～70℃B、50℃～60℃C、85℃～95℃D、70℃～85℃
考题
在正常运转情况下，油温≤90℃，高温水温（），低温水温15℃～45℃。A、15℃～45℃B、45℃～60℃C、75℃～85℃D、85℃～95℃
考题
GK1F机车中下列（）水温继电器不会影响冷却风扇的运转A、中冷65℃B、高温65℃C、高温78℃D、高温85℃
考题
AC380V空调发电车启机工作后，康明斯水温不超过85℃，正常运转水温65~85℃。
考题
正常工作中的柴油机油和水温度为（）。A、65—75B、55—65C、75—80D、85—90
考题
油浸式变压器顶层油温一般规定值：强迫油循环风冷；冷却介质最高温度40℃；最高顶层油温（）；运行中不宜超过（）。A、95℃85℃B、85℃75℃C、75℃65℃D、65℃55℃
考题
运行中的配电变压器的正常巡查项目要求油温应正常，不应超过（）。A、75℃B、80℃C、85℃D、90℃
考题
汽油的蒸发性好，使发动机在（）情况下容易起动、加速和正常运运转。A、高温地区B、低温和冷车C、沙漠地区
考题
发动机在热试时，冷却水温度应保持在（）A、75～85℃B、80～95℃C、90～100℃D、65～75℃
考题
汽车发动机正常工作时，水温表的指针应指在（）。A、65～80℃B、75～90℃C、85～100℃
考题
变压器正常情况下不应过负荷运行，应在规定冷却条件下按铭牌参数运行。变压器上层油温一般不宜经常超过（）。A、75℃B、80℃C、85℃D、90℃
考题
柴油机正常工作时，高温冷却水进水温度不得超过（）℃。A、90B、85C、100D、75
考题
汽油机水温一般控制在80-90℃，柴油发动机水温一般控制在（）℃。A、65-75B、75-85C、80-90D、85-95
考题
单选题水温表的作用是指示发动机冷却水的温度，在正常情况下，水温表指示值应为（）℃。A
80～90B
85～95C
85～105
考题
单选题油浸变压器在正常情况下为使绝缘油不致过速氧化，上层油温不宜超过（）℃。A
75B
85C
95D
105
考题
单选题汽车发动机正常工作时，水温表的指针应指在（）A
65-85°CB
75-90°CC
85-100°C