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压缩机吸入气量不足或压缩比过大，会造成合成循环气压缩机发生喘振
参考答案
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考题
什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()。
A.压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确B.压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵，造成气体倒流C.压缩机吸入气量不足或压缩比过大D.操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区E.转数低
考题
下列关于防止压缩机喘振的说法正确的是( )。A.为了防止压缩机在运行时发生喘振，在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域
B.为了保证运行时避免喘振的发生，可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量，以保证压缩机在稳定工作区运行
C.在压缩机的出口管上安装放空阀，当管网需要的流量增大时，压缩机的流量会减小到接近喘振流量
D.压缩机出口压力接近喘振工况的压力时，回流阀自动打开，使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口，使压缩机的进气量减小而避免了喘振
考题
防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机（）循环返回其吸入口，使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的（）。A、.出口气体；喘振流量B、.段间气体；喘振流量C、.出口气体；气蚀余量
考题
什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振（）A、压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确B、压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵，造成气体倒流C、压缩机吸入气量不足或压缩比过大D、操作失调或联系不周，使压缩机运行工况进入喘振区E、转数低
考题
关于离心式压缩机的喘振，下列叙述错误的是（）。A、压缩机流量过大，产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况，这时就产生了喘振B、只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内，才会发生喘振现象C、当接近或进入喘振工况时，机体和轴承会发生强烈的振动D、吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度，而容易引起压缩机喘振
考题
单选题造成压缩机喘振的原因有（）。A
机组不同心B
润滑油温高C
吸入温度高D
轴承间隙过大
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