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什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()

  • A、压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确
  • B、压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵,造成气体倒流
  • C、压缩机吸入气量不足或压缩比过大
  • D、操作失调或联系不周,使压缩机运行工况进入喘振区
  • E、转数低

参考答案

更多 “什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()A、压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确B、压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵,造成气体倒流C、压缩机吸入气量不足或压缩比过大D、操作失调或联系不周,使压缩机运行工况进入喘振区E、转数低” 相关考题
考题 对合压机喘振原因分析错误的是()。 A、压缩机防喘振系统失灵B、压缩机出口气体阻塞C、压缩机吸入流量过大D、操作失调,使压缩机运行工况进入喘振区

考题 操作失调或联系不周,不会使压缩机运行工况进入喘振区。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转数低会造成合成循环气压缩机发生喘振。() 此题为判断题(对,错)。

考题 压缩机吸入气量不足或压缩比过大,会造成合成循环气压缩机发生喘振。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转数高会造成合成循环气压缩机发生喘振。() 此题为判断题(对,错)。

考题 离心式压缩机喘振的原因是()。 A、工况变化时,防喘振阀末打开B、气体性质或状态发生改变C、压缩机密封环间隙过大D、防喘振值设定不合理

考题 合成循环气压缩机正常停车步骤()。 A.接到停车指令后,压缩机准备停车B.开调节压缩段防喘振阀,防止压缩机发生喘振C.关闭压缩机出口阀D.关闭循环机入口阀,调节防喘振阀

考题 什么原因造成合成循环气压缩机发生喘振()。 A.压缩机防喘振系统失灵或整定值不正确B.压缩机出口气体受阻或出口单向阀失灵,造成气体倒流C.压缩机吸入气量不足或压缩比过大D.操作失调或联系不周,使压缩机运行工况进入喘振区E.转数低

考题 下列关于防止压缩机喘振的说法正确的是( )。A.为了防止压缩机在运行时发生喘振,在设计时要尽可能使压缩机有较窄的稳定工作区域 B.为了保证运行时避免喘振的发生,可以采用防喘放空、防喘回流等措施增加压缩机的进气量,以保证压缩机在稳定工作区运行 C.在压缩机的出口管上安装放空阀,当管网需要的流量增大时,压缩机的流量会减小到接近喘振流量 D.压缩机出口压力接近喘振工况的压力时,回流阀自动打开,使一部分气体通过回流管道回到压缩机进口,使压缩机的进气量减小而避免了喘振

考题 防止离心压缩机喘振通常采用的办法是将压缩机()循环返回其吸入口,使通过压缩机的气量始终保持大于一定转速下的()。A、.出口气体;喘振流量B、.段间气体;喘振流量C、.出口气体;气蚀余量

考题 离心式压缩机发生喘振的原因可能是()。A、材质不合格,强度不够B、密封环间隙过大C、防喘整定值不准D、压缩机气体出口管线上止逆阀不灵

考题 操作失调或联系不周,不会使压缩机运行工况进入喘振区

考题 当压缩机入口流量不变时,以下()情况容易使离心式压缩机喘振。A、低转数运行B、高转数运行C、压缩比较小D、气体分子量较大

考题 压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是()。A、排除压缩机出口气体经冷却后所夹带的液体B、降低压缩机入口气体的温度C、将压缩机出口循环气体温度降到原来的进口温度D、将压缩机出口自循环气体温度降到原来的进口温度或者更低

考题 压缩机设置防喘振回路可以使压缩机出口气量总是()管网的气量,使压缩机始终处于稳定工作区。A、小于B、大于C、等于D、小于或等于

考题 关于离心式压缩机的喘振原因,下列说法正确的是()。A、当离心式压缩机的吸入流量小于喘振点后,压缩机的出口压力会突然下降,使得出口管线中的气体向压缩机倒流B、瞬间压缩机的流量增加,出口压力恢复正常,将倒流的气体压出去C、但因压缩机的吸入流量仍小于喘振点,所以压缩机会再度重复上述过程D、如此反复循环,使机组和管线产生压力脉动,并发出很大的声响,引发机组强烈振动

考题 压缩机喘振的条件有哪些()A、在流量减少时,流量降到该转数下的喘振流量时,发生喘振B、管网系统内气体的压力大于一定转数下对应的最高压力时发生喘振C、操作失误

考题 压缩机吸入气量不足或压缩比过大,会造成合成循环气压缩机发生喘振

考题 如果离心式压缩机出口管路上没有安装逆止阀门或者逆止阀门距压缩机出口很远的话,在压缩机停机或转速减慢时,管路中的气体便会倒流,使压缩机发生喘振。

考题 不会造成汽压机组超速或喘振的是()。A、调速系统失灵调节器输出突然大幅增大B、主汽门或调速汽门卡涩C、压缩机入口阀突然关闭D、压缩机防喘振阀突然打开

考题 关于离心式压缩机的喘振,下列叙述错误的是()。A、压缩机流量过大,产生了严重的旋转脱离和脱离区的急剧扩大的情况,这时就产生了喘振B、只有当管网性能曲线与压缩机性能曲线的交点进入喘振界限线之内,才会发生喘振现象C、当接近或进入喘振工况时,机体和轴承会发生强烈的振动D、吸入气体的分子量变小、吸入温度变高、吸入压力变低都是通过降低了吸入气体的密度,而容易引起压缩机喘振

考题 离心压缩机进入喘振工况后,应立即采取调节措施,增加进口流量或(),使压缩机工况点脱离喘振区。A、降低出口压力B、增加出口压力C、保持出口压力

考题 离心式压缩机在运行中由于吸入流量不足造成喘振的原因是()。A、进气阀开度不够或进气通道阻塞B、压缩机减速或停机时气体未放空或未回流C、出口逆止阀失灵或关不严D、防喘振装置未投自动

考题 不是由于系统压力高造成离心式压缩机喘振的原因是()。A、吸气压力降低B、气体未进行放空或回流C、防喘振系统未投自动D、出口管路上单向阀动作不灵或关闭不严

考题 为避免离心压缩机的喘振发生,必须使压缩机的()点离开喘振点,使系统的操作压力()喘振点压力。

考题 单选题离心式压缩机在运行中由于吸入流量不足造成喘振的原因是()A 进气阀开度不够或进气通道阻塞B 压缩机减速或停机时气体未放空或未回流C 出口逆止阀失灵或关不严D 防喘振装置未投自动

考题 单选题不是由于系统压力高造成离心式压缩机喘振的原因是()。A 吸气压力降低B 气体未进行放空或回流C 防喘振系统未投自动D 出口管路上单向阀动作不灵或关闭不严