考题
润滑油压力下降是因为轴承温度突然降低。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了保证轴承的正常工作，必须不间断地供给轴承一定（）的润滑油。A压力B温度C压力和温度D无特殊要求
考题
离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
柴油机如遇到（）时应采取紧急停车。A、排气管排烟不正常B、冷却液温度逐渐上升C、润滑油温度逐渐降低D、润滑油压力突然下降
考题
压缩机系统通常停车联锁有（）等。A、轴承温度B、排出压力C、排出温度D、润滑油压力
考题
润滑油位过低，使轴承不能充分润滑，产生热量不能被润滑油带走，会使（）。A、轴承温度降低B、轴承温度升高C、泵振动增大D、噪音增大
考题
进入汽轮机轴承的润滑油油量不足，则（）。A、轴承温度降低B、轴承温度不发生变化C、轴承温度升高D、回油温度降低
考题
机泵运行期间，润滑油量过低会导致轴承温度降低。
考题
润滑油含水，会使主风机轴承温度（）A、下降B、升高C、不变
考题
（）润滑油温过高，轴承温度A、升高B、降低C、不变
考题
压缩机润滑油温度过低时会造成（）。A、油泵的负荷减小B、润滑油粘度降低C、润滑油流动性下降D、油泵出口压力下降
考题
透平机组个别轴承温度偏高是由于（）。A、润滑油压力低B、轴承损坏C、轴承供油量低D、润滑油温度高
考题
控制压缩机组润滑油至各润滑点压力的目的是（）。A、便于控制轴承温度B、便于控制润滑油温度C、便于控制润滑油压力D、便于控制回油温度
考题
压缩机轴承温度升高的处理方法不包括（）。A、降低润滑油的进口温度B、加大轴承的供油量C、检查油品D、降低回油温度
考题
多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）A、降低排气压力B、降低排气温度C、降低润滑油压力D、降低润滑油温度
考题
气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
正常运行中，小汽轮机润滑油温度控制在（），润滑油压力控制在（），EH油压力为（）；小汽轮机轴承温度达到（）报警，任一轴承回油温度超过（）停止汽泵运行。
考题
柴油机遇到（）时，不需要紧急停车。A、转速不稳定B、温度突然升高C、润滑油压力突然下降D、飞车
考题
单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题多级压缩机设置中间冷却器的作用是（）。A
降低排气压力B
降低排气温度C
降低润滑油压力D
降低润滑油温度
考题
单选题气温突然升高，油温和冷却水温受气温影响而升高，冷却水量又未及时调节，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题离心式压缩机主油泵磨损严重，间隙超标，供油压力不足，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降