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冷冻机油粘度过低主要的危害是()。

  • A、容易奔油
  • B、油损耗过快
  • C、漏气量增加
  • D、油进入系统量增多

参考答案

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考题 制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是______。A.容易奔油B.油损耗过快C.压缩机容积效率降低D.油进入系统量增多

考题 机油压力表指示过低是什么原因()。A.油底内机油不足B.窜油C.发动机运转过快D.机油过量

考题 所谓制冷机奔油就是冷冻机油跑至冷凝器和蒸发器,处理过程包括放液、抽氟、回油。

考题 四冲程汽油机油的粘度等级主要是()。A、单级油B、低温单级油C、多级油D、单级油和多级油

考题 冷冻机油与其它设备滑油和液压油相比,最主要的特点是()。A、粘度指数高B、闪点高C、凝固点低D、抗氧化安定性好

考题 冷冻机油黏度过低的主要危害是()。A、容易奔油B、油损耗过快C、压缩机容积效率降低D、油进入系统量增多

考题 机油压力过低的原因可能是()。A、机油粘度过大B、油平面过低C、润滑系油道堵塞

考题 发动机机油压力过低可能的原因是()。A、轴瓦间隙过小B、油道有堵塞C、机油粘度过大D、机油泵磨损

考题 机油压力过低的原因:()。A、机油存量不足B、机油粘度过低C、机油油路中有严重泄漏处D、润滑油道有堵塞E、限压阀弹力过弱

考题 机油牌号不对,粘度过小会造成发动机()A、机油压力过低B、机油压力过高C、气缸窜油D、曲轴箱机油增多

考题 下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。A、机油泵严重磨损,泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C、机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油D、主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失

考题 柴油机()可使机油压力过低。A、油底壳内油量太少B、油底壳内油量太多C、机油粘度过高D、燃油雾化不良

考题 产生机油压力过低的主要原因有()A、主油道堵塞不畅B、机油粘度过大C、机油粘度过低D、机油滤清器故障

考题 气温过低时,润滑油的粘度增加,将造成()。A、发动机润滑油的压力减小B、发动机气缸磨损加剧C、发动机容易起动D、发动机容易爆燃

考题 发动机机油油耗超标的原因是()。A、机油粘度过大B、润滑油道堵塞C、润滑油漏损D、机油压力表或传感器有故障

考题 发动机润滑油无油压是由于()。A、主油道调压阀内弹簧压紧力太大B、曲轴各轴承间隙过小C、油底壳内机油油面过低D、机油粘度过大

考题 汽轮机油的粘度叙述正确的是()A、粘度是判断汽轮机油稠和稀的标准B、粘度大,油就稠,不容易流动C、粘度小,油就稀,薄容易流动D、粘度对于轴承润滑性能影响很大,粘度过大轴承容易发热,过小会使油膜破坏油质恶化时,油的粘度会增大

考题 关于汽轮机油粘度,下列说法正确的是()。A、粘度小,油就稀,容易流动;B、粘度过大轴承容易发热,所以粘度越小越好;C、粘度时判断汽轮机油稠和稀的标准;D、油质恶化时,油的粘度增大。

考题 斗轮机油泵发出噪音的原因是油粘度过低。

考题 单选题冷冻机油与其它设备滑油和液压油相比,最主要的特点是:()。A 粘度指数高B 闪点高C 凝固点低D 抗氧化安定性好

考题 多选题ISO粘度分类适用于()。A全损耗系统用油B车辆齿轮油C工业齿轮油D压缩机油E变压器油

考题 单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。A 机油泵严重磨损,泵油量不足B 安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C 机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油D 主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失

考题 单选题冷冻机油黏度过低的主要危害是:()。A 容易奔油B 油损耗过快C 压缩机容积效率降低D 油进入系统量增多

考题 单选题制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是()。A 压缩机容积效率降低B 容易奔油C 油损耗过快D 油进入系统量增多

考题 单选题冷冻机油粘度过低主要的危害是:()。A 容易奔油B 油损耗过快C 漏气量增加D 油进入系统量增多

考题 单选题机油压力过低的原因可能是()。A 机油粘度过大B 油平面过低C 润滑系油道堵塞

考题 单选题机油牌号不对,粘度过高会造成发动机()A 机油压力过低B 机油压力过高C 气缸窜油D 曲轴箱机油增多