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下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。

  • A、机油泵严重磨损,泵油量不足
  • B、安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压
  • C、机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油
  • D、主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失

参考答案

更多 “下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。A、机油泵严重磨损,泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C、机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油D、主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失” 相关考题
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考题 下列不属于TRT重故障自动停机条件的是( )。A.氮气系统压力过低B.润滑远端油压力过低C.动力油压过低

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考题 柴油机中造成润滑油压力过低的原因是()。A、各缸压缩比不一致B、轴瓦配合间隙过小C、轴瓦配合间隙过大D、转速不稳

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考题 故在发电机两端设密封瓦,当密封油压过高会造成(),密封油压过低则造成()

考题 常用发电机的机油压力表指示的是发电机内部()的压力。A、润滑机油B、燃烧柴油C、机油滤子内D、柴油滤子内

考题 下列选项不是造成柴油机自动停车的因素的是()。A、无机油B、输油泵故障C、冷却水量不足D、机油压力过低

考题 烧室产生积炭的原因是润滑油压力过低造成的。

考题 下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。A、机油泵严重磨损,泵油量不足B、安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C、机油粘度过大D、限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高

考题 下列不能造成柴油发电机冷却水系统故障的是()。A、水管路堵塞B、润滑油路堵塞C、水散热器堵塞D、水系统内用空气

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考题 单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过低的是()。A 机油泵严重磨损,泵油量不足B 安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C 机油粘度过低,使机油从各相对运动零件间漏油D 主轴瓦及连杆轴瓦的轴承间隙过大,使机油严重漏失

考题 单选题下列不属于TRT重故障自动停机条件的是()。A 氮气系统压力过低B 润滑远端油压力过低C 动力油压过低

考题 单选题下列情况,不能造成泵轴承发热的是()。A 润滑油油位过低B 润滑油油位过高C 轴承振动大D 液体粘度大

考题 单选题下列情况不能造成柴油发电机润滑油压过高的原因是()。A 机油泵严重磨损,泵油量不足B 安全阀关闭不严或开启压力过低,长期使部分机油不经过滤清器即进入主油道,增加主油道的油量油压C 机油粘度过大D 限压阀或调压阀弹簧预紧力过大或阀门卡死,使机油泵出油压力过高