考题
制冷装置正常工作时,制冷剂流过膨胀阀后应是()。
A、过冷液体B、饱和液体C、湿蒸气D、饱和蒸气
考题
膨胀阀的作用是将高压液态制冷剂，变成低压液态制冷剂，并控制最适当的流量使之进入蒸发器内。
考题
空调制冷装置热力膨胀阀多用外平衡式，下面说法正确的是（）。A、制冷量大B、蒸发温度高C、制冷剂流过冷风机压降大D、蒸发器出口制冷剂过热度大
考题
车辆空调制冷系统在正常工作时，制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为：（）。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器
考题
机组正常工作时进入膨胀阀的是（）制冷剂。A、低压气态B、低压液态C、高压气态D、高压液态
考题
制冷压缩机开车时，膨胀阀进口管上结霜，说明（）A、膨胀阀开启过大B、膨胀阀前过滤网堵塞C、制冷剂不足D、制冷剂充注过
考题
流过压缩机的制冷剂应是气体，流过孔管或膨胀阀的制冷剂应是液体。
考题
氟利昂制冷剂工作正常时由蒸发器进口至出口是由（）变成（）A、饱和液体/饱和蒸气B、湿蒸气/饱和蒸气C、湿蒸气/过热蒸气D、过冷液体/过热蒸气
考题
制冷剂流过膨胀阀后（）不会有明显的增加。A、比容B、干度C、焓D、熵
考题
进口带滤网的热力膨胀阀在有制冷剂流过时整个阀体结霜，说明（）A、蒸发温度太低B、冷库库温太低C、制冷剂流量太大D、进口滤网脏堵
考题
制冷剂流过膨胀阀后应是（）A、过冷液体B、饱和液体C、湿蒸气D、饱和蒸气
考题
制冷剂流经膨胀阀的节流过程前后（）近似相等。A、压力B、温度C、焓值D、比容
考题
压缩机运转电流过高是由于（）。A、电源电压太低B、制冷剂太少C、膨胀阀开启度小
考题
膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是（）。A、解除液态制冷剂的压力B、使制冷剂由蒸气变成液态C、是制冷系统高低压的分界点D、使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气
考题
判断题流过压缩机的制冷剂应是气体，流过孔管或膨胀阀的制冷剂应是液体。A
对B
错
考题
单选题机组正常工作时进入膨胀阀的是（）制冷剂。A
低压气态B
低压液态C
高压气态D
高压液态
考题
单选题氟利昂制冷剂工作正常时，由蒸发器进口至出口是由（）变成（）。A
饱和液体/饱和蒸气B
湿蒸气/饱和蒸气C
湿蒸气/过热蒸气D
过冷液体/过热蒸气
考题
单选题制冷剂流经膨胀阀的节流过程前后（）近似相等。A
压力B
温度C
焓值D
比容
考题
单选题进口带滤网的热力膨胀阀在有制冷剂流过时整个阀体结霜，说明（）。A
蒸发温度太低B
冷库库温太低C
制冷剂流量太大D
进口滤网脏堵
考题
单选题压缩机运转电流过高是由于（）。A
电源电压太低B
制冷剂太少C
膨胀阀开启度小
考题
单选题制冷剂流过膨胀阀后应是（）。A
过冷液体B
饱和液体C
湿蒸气D
饱和蒸气
考题
单选题高压液态制冷剂通过膨胀阀后变成（）制冷剂。A
高温高压气态B
低温低压气态C
低温低压雾状D
高温高压液态
考题
单选题制冷剂流过膨胀阀工作正常时是由（）变成（）。A
饱和液体/饱和蒸气B
过冷液体/湿蒸气C
过冷液体/饱和蒸气D
过冷液体/过热蒸气
考题
多选题膨胀阀和孔管都是节流装置，下面说法正确的是（）。A解除液态制冷剂的压力B使制冷剂由蒸气变成液态C是制冷系统高低压的分界点D使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气
考题
单选题制冷剂流过膨胀阀后（）不会有明显的增加。A
比容B
干度C
焓D
熵
考题
单选题制冷剂流过膨胀阀后能够汽化吸热因为（）降低。A
比熵B
压力C
比焓D
干度
考题
填空题制冷系统工作时，高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低，变成湿蒸气进入蒸发器心管，吸收散热片及周围空气的热量，使车内的温度（）。