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填空题
制冷系统工作时,高压液态制冷剂通过膨胀阀膨胀而压力降低,变成湿蒸气进入蒸发器心管,吸收散热片及周围空气的热量,使车内的温度()。

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考题 下列陈述哪一项较为正确() A.制冷剂离开压缩机时是高压、高温的蒸气B.房间中空气的热量被低温低压的制冷剂吸收汽化,房间温度下降C.膨胀阀控制流入蒸发器的制冷剂流量D.以上皆是

考题 膨胀阀的基本原理是将冷凝后的高压液态制冷剂通过其节流作用,降低到蒸发压力后,送入蒸发器。此题为判断题(对,错)。

考题 ()作用是使进入其中的低温低压的液态制冷剂吸收周围介质(水、空气等)的热量汽化,同时,蒸发器周围的介质因失去热量、温度降低。

考题 制冷系统的氟里昂液态进行膨胀阀节流后被送入蒸发器,属于汽化过程,这时候需要吸收大量热量,使房间温度逐步降低,以达到制冷及去湿效果。 A.错误B.正确

考题 机工作时,制冷剂在系统中循环,通过()吸收冷库的热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀

考题 膨胀阀的作用是将高压液态制冷剂,变成低压液态制冷剂,并控制最适当的流量使之进入蒸发器内。

考题 膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量,使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中,使制冷剂充分蒸发,吸收热量。

考题 机组正常工作时进入膨胀阀的是()制冷剂。A、低压气态B、低压液态C、高压气态D、高压液态

考题 制冷机工作时,制冷剂在系统中循环,通过()吸收冷库的热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀

考题 膨胀阀和孔管都是节流装置,下面说法正确的是()。A、解除液态制冷剂的压力B、使制冷剂由蒸气变成液态C、是制冷系统高低压的分界点D、使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气

考题 通过蒸发器表面的空气将热量传递给制冷剂,使液态制冷剂()。

考题 制冷系统的氟里昂液态进行膨胀阀节流后被送入蒸发器,属于汽化过程,这时候需要吸收大量热量,使房间温度逐步降低,以达到制冷及去湿效果。

考题 膨胀阀的基本原理是将冷凝后的高压液态制冷剂通过其节流作用,降低到蒸发压力后,送入蒸发器。

考题 汽车空调机中液态制冷剂在压缩机的作用下经过膨胀阀的节流后进入(),体积骤然变大,产生汽化沸腾、蒸发,温度急剧下降,用风机将冷空气吹送到车内各个部位,使车内温度降低。A、冷凝器B、蒸发器C、膨胀阀D、水箱

考题 从膨胀阀流出的低温低压雾状体,进入蒸发器后,从车内暖气流中吸收大量的热量而沸腾,转变成(),从而使流过蒸发器的暖气流冷却,达到车内降温的目的。

考题 某蒸发器表面结有冰块,以下哪项正确?()A、这是正常的B、通过膨胀阀的制冷剂过少C、通过膨胀阀的制冷剂过多D、制冷系统高压侧的压力过高

考题 下列陈述哪一项较为正确()A、制冷剂离开压缩机时是高压、高温的蒸气B、房间中空气的热量被低温低压的制冷剂吸收汽化,房间温度下降C、膨胀阀控制流入蒸发器的制冷剂流量D、以上皆是

考题 单选题机组正常工作时进入膨胀阀的是()制冷剂。A 低压气态B 低压液态C 高压气态D 高压液态

考题 单选题汽车空调()置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的A 冷凝器B 蒸发器C 电磁离合器D 贮液干燥器

考题 判断题制冷系统的氟里昂液态进行膨胀阀节流后被送入蒸发器,属于汽化过程,这时候需要吸收大量热量,使房间温度逐步降低,以达到制冷及去湿效果。A 对B 错

考题 填空题制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化,转变成()0C.()MPa的气态制冷剂,使流过蒸发器的空气温度下降。

考题 单选题高压液态制冷剂通过膨胀阀后变成()制冷剂。A 高温高压气态B 低温低压气态C 低温低压雾状D 高温高压液态

考题 单选题电子膨胀阀-液位控制制冷系统的工作原理是()。A 利用蒸发器中液态冷剂的液位传感器控制膨胀阀开度B 利用蒸发器出口冷剂的温度和压力传感器控制膨胀阀开度C 利用安装于蒸发器出口的温包控制膨胀阀的开度D 利用安装于压缩机出口的温包控制膨胀阀的开度

考题 多选题膨胀阀和孔管都是节流装置,下面说法正确的是()。A解除液态制冷剂的压力B使制冷剂由蒸气变成液态C是制冷系统高低压的分界点D使制冷剂能在蒸发器中膨胀变成蒸气

考题 判断题膨胀阀的基本原理是将冷凝后的高压液态制冷剂通过其节流作用,降低到蒸发压力后,送入蒸发器。A 对B 错

考题 填空题制冷循环的膨胀过程是冷凝后的液态制冷剂经过膨胀阀后体积变大,其压力和温度急剧下降,变成()0C.()MPa的湿蒸气,以便进入蒸发器中迅速吸热蒸发。

考题 判断题膨胀阀的作用是自动调节进入蒸发器的制冷剂量,使液态制冷剂经节流减压形成雾状喷入蒸发器中,使制冷剂充分蒸发,吸收热量。A 对B 错