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下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法,错误的是()

  • A、应急舱底阀与主江水吸入管相连
  • B、应急舱底阀是截止止回阀,开关手轮在花铁板之上
  • C、该阀可使主江水泵在应急情况下,排除舱底水
  • D、该阀投入使用时,所有江水吸入阀应全开

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更多 “下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法,错误的是()A、应急舱底阀与主江水吸入管相连B、应急舱底阀是截止止回阀,开关手轮在花铁板之上C、该阀可使主江水泵在应急情况下,排除舱底水D、该阀投入使用时,所有江水吸入阀应全开” 相关考题
考题 按有关机舱舱底水应急吸口的规定,下列哪一条是错误的______。A.机舱内应设立一个应急舱底水吸口B.应急吸口与泵的连接管路上应安装截止止回阀C.应急吸口上应安装滤网,以防污物堵塞管道D.应急吸口与排量最大的一台海水泵连通

考题 大管轮负责机舱有关的安全设施有______。Ⅰ、应急舱底阀;Ⅱ、机舱风道挡板;Ⅲ、机舱水密门;Ⅳ、CO2灭火系统;Ⅴ、起重设备;Ⅵ、危险警告牌。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.以上全部

考题 下列关于触礁/搁浅应急说法错误的是()。A.及时报警,召集船员应急;报告船长,通知机舱B.了解搁浅/触礁部位,测压载舱、淡水舱、油舱液位等C.机舱根据船长指示备妥主、辅机,适时换用低位海水吸入阀

考题 下列关于机舱应急舱底阀的说法中哪项是错误的______。A.应急舱底阀与主海水吸入管相连B.应急舱底阀是截止止回阀,阀的开关手轮在花铁板以上C.该阀可使主海水泵在应急情况下作舱底水泵使用D.该阀投入使用时,海水吸入阀应全开

考题 机舱应急舱底水吸入阀为截止阀。()此题为判断题(对,错)。

考题 机舱是整个船舶的要害地区,其应急舱底水吸口一般应通向一台主海水冷却泵并装设截止止回阀,阀杆应适当加长,以使手轮高出花铁板至少______,应急舱底水吸口阀应安装永久性的清晰铭牌。A.460mmB.430mmC.560mmD.300mm

考题 在船员职责分工中,大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有______。Ⅰ、机舱应急舱底阀;Ⅱ、机舱逃生门;Ⅲ、应急照明设备;Ⅳ、机舱水密门;Ⅴ、机舱堵漏设备;Ⅵ、应急发电机。A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 按船舶保养分工负责制度的规定,大管轮负责的应急设备有:()Ⅰ、机舱通风筒应急关闭装置Ⅱ、风油应急切断Ⅲ、燃油速闭阀Ⅳ、机舱二氧化碳灭火系统Ⅴ、机舱应急舱底吸入阀 A、Ⅰ~ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

考题 大管轮负责管理的应急设备有:()Ⅰ、应急舱底吸入阀Ⅱ、机舱水密门Ⅲ、应急发电机 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 关于机舱应急吸水管,下列说法错误的是____A.所引至泵的电源应为应急电源B.直接引至主循环水泵或最大动力泵C.阀的阀杆应延伸至远高于机舱平台处D.管路应装有止回阀

考题 大管轮负责对_进行定期检查试验。①起重设备;②安全阀;③机舱灭火设备;④应急舱底阀;⑤机舱水密门;⑤燃油速闭阀。A.①②③B.①②③④C.①②③④⑤D.①②③④⑤⑥

考题 在船员职责分工中,大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有_。①机舱应急舱底水吸口;②机舱灭火设备;③应急照明设备;④机舱水密门;⑤燃油速闭阀;⑥应急发电机。A.①②③B.①②③④C.①②④⑤D.①②④⑤⑥

考题 某内河货船,主机功率88.3kW,船长29.8m,该船货舱、机舱设有舱底水吸口,各舱底水支管吸口处设置截止阀,舱底水总管上设置一只截止止回阀,试问对于该船下列说法不正确的是( )?A、各舱底水支管吸口处应装设止回阀,而非截止阀。B、该船应增设应急舱底水吸口,吸口处应设截止止回阀。C、直通舱底泵吸口处应设置截止止回阀,其它支管可以使用截止阀。D、以上说法都不正确。

考题 关于机舱应急吸水管,下列说法错误的是()A、所引至泵的电源应为应急电源B、直接引至主循环水泵或最大动力泵C、阀的阀杆应延伸至远高于机舱平台处D、管路应装有止回阀

考题 下列关于应急消防设备的说法错误的是()A、应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施B、电动应急救火泵只需由应急配电板供电即可C、速闭阀除能就地开关外,在机舱外尚需设有遥控关闭装置

考题 下列设备中的()应设在机舱之外。A、应急逃生孔B、应急发电机C、应急舱底水阀D、应急空压机

考题 某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A、主海水阀没有关闭B、机舱舱底水吸口上阀没有关闭C、机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D、机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

考题 一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()A、直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。B、控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。C、吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。D、应注意吸口与舱底的高度。

考题 单选题在船舶开式海水管系的海水泵吸入管上,通常装一应急舱底水吸口,它的用途是()A 舱底水吸口B 机舱进水应急排水吸口C 压载泵吸口D 往复舱底水泵专设吸口

考题 多选题某海船坞内修理,下水后机舱大量进水沉没,经检查该船船体没有破损,下列可能造成船舶机舱进水的原因可能为()。A主海水阀没有关闭B机舱舱底水吸口上阀没有关闭C机舱舱底水吸口上应设置截止止回阀实际设置截止阀D机舱舱底水吸口上应设置截止阀实际设置截止止回阀

考题 多选题一国内航行海船在安检时发现机舱舱底水应急吸口不符合要求。按法规要求,对于须设置机舱舱底水应急的船舶,其应急吸口的设置一般应注意哪些问题?()A直接接至主机冷却泵或主机冷却泵不合适时接至机舱除舱底泵外排量最大的泵。B控制吸口的位截止止回阀,其阀杆高度应高出花钢板450mm以上。C吸口直通舱底,不应装设滤网等过滤设备。D应注意吸口与舱底的高度。

考题 单选题按船舶保养分工负责制度的规定,大管轮负责的应急设备有()。 a.机舱通风筒应急关闭装置; b.风油应急切断; c.燃油速闭阀; d.机舱二氧化碳灭火系统; e.机舱应急舱底吸入阀。A a~eB a+b+d+eC a+b+dD a+b+e

考题 单选题大管轮负责机舱有关的安全设施有()。 Ⅰ、应急舱底阀; Ⅱ、机舱风道挡板; Ⅲ、机舱水密门; Ⅳ、CO2灭火系统; Ⅴ、起重设备; Ⅵ、危险警告牌。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD 以上全部

考题 单选题小李在船厂的检验部门工作了两年。一天他在船上检验机舱应急舱底水管线时发现应急舱底水吸入阀实效了。他要求工人们换一个阀但被告知仓库内有个同尺寸的止回阀,下列的阀那种可以作为应急舱底水吸入阀?()A 蝶阀B 截止止回阀C 止回阀D 球阀E 截止阀F 闸阀

考题 单选题下列关于应急消防设备的说法错误的是()A 应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施B 电动应急救火泵只需由应急配电板供电即可C 速闭阀除能就地开关外,在机舱外尚需设有遥控关闭装置

考题 单选题下列关于船舶机舱应急舱底阀的说法,错误的是()A 应急舱底阀与主江水吸入管相连B 应急舱底阀是截止止回阀,开关手轮在花铁板之上C 该阀可使主江水泵在应急情况下,排除舱底水D 该阀投入使用时,所有江水吸入阀应全开

考题 单选题大管轮负责对()进行定期检查试验。 Ⅰ、起重设备; Ⅱ、安全阀; Ⅲ、机舱灭火设备; Ⅳ、应急舱底阀; Ⅴ、机舱水密门; Ⅵ、风机、油泵应急开关。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ