考题
柴油机燃烧过程中后燃期过长的危害是_______ 。A.排温升高，冒黑烟B.排温升高，可靠性下降C.排温升高，最高爆发压力降低D.工作粗暴
考题
柴油机后燃时间长,表现为排温高,热效率下降,经济性变差。()
此题为判断题(对，错)。
考题
柴油机爆震的根源（）A.着火延迟期过长B.着火延迟期过短C.速燃期过长D.速燃期过短
考题
（）是柴油机燃烧主要阶段，其放热量和放热规律直接影响发动机的动力性、经济性和工作粗暴程度。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
喷油提前角过小，会使柴油机排气冒白烟，动力性和经济性下降。
考题
实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是（）A、急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期；B、滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期；C、缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期；D、滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期。
考题
下列关于滞燃期的说法中，正确的是（）A、燃油十六烷值高则滞燃期长B、柴油机转速上升会使滞燃期变长C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短D、燃油凝点越低则滞燃期越短
考题
后燃期过长，将使柴油机的排气温度（），热负荷（）A、升高/增大B、降低/增大C、降低/减小D、升高/减小
考题
柴油机的燃烧敲缸常常发生在（）中。A、缓燃期B、滞燃期C、急燃期D、后燃期
考题
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）A、爆压下降B、热负荷增大C、排温升高D、工作粗暴
考题
关于柴油机滞燃期的说法中，正确的是（）A、燃油十六烷值高则滞燃期长B、柴油机转速上升会使滞燃期变长C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短D、燃油凝点越低则滞燃期越短
考题
为控制柴油机燃烧过程平稳，应力求：（）A、增大滞燃期B、延长后燃期C、缩短滞燃期D、缩短后燃期
考题
燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机：（）A、爆压下降B、热负荷增大C、排温升高D、工作粗暴
考题
燃油十六烷值过低的主要危害是（）A、柴油机工作粗暴B、经济性下降C、后燃加加剧D、排气冒黑烟
考题
柴油机后燃时间长，表现为排温高，热效率下降，经济性变差。
考题
柴油在柴油机内燃烧的过程有哪些阶段（）。A、滞燃期B、急燃期C、缓燃期D、后燃期
考题
柴油机的燃烧过程一般分为四个阶段，依次为（）。A、滞燃期、缓燃期、急燃期、后燃期B、缓燃期、急燃期、滞燃期、后燃期C、滞燃期、急燃期、缓燃期、后燃期D、缓燃期、滞燃期、急燃期、后燃期
考题
为了不影响发动机的动力性和经济性，应尽量减少（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期
考题
柴油机燃烧的最高温度点出现在（）A、滞燃期B、缓燃期C、速燃期D、后燃期
考题
从柴油机经济性和动力性考虑，应尽量地缩短（）。A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
考题
柴油机的燃烧过程包括（）丶速燃期丶缓燃期和后燃期。A、备燃期B、快燃期C、爆燃期D、着火落后期
考题
柴油机的燃烧过程包括（）。A、备燃期B、速燃期C、爆燃期D、缓燃期E、后燃期
考题
单选题下列关于滞燃期的说法中，正确的是（）A
燃油十六烷值高则滞燃期长B
柴油机转速上升会使滞燃期变长C
燃油雾化质量越好则滞燃期越短D
燃油凝点越低则滞燃期越短
考题
判断题柴油机后燃时间长，表现为排温高，热效率下降，经济性变差。A
对B
错
考题
单选题燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）A
爆压下降B
热负荷增大C
排温升高D
工作粗暴
考题
单选题后燃期过长，将使柴油机的排气温度（），热负荷（）A
升高/增大B
降低/增大C
降低/减小D
升高/减小
考题
单选题燃油十六烷值过低的主要危害是（）A
柴油机工作粗暴B
经济性下降C
后燃加加剧D
排气冒黑烟