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单选题
后燃期过长,将使柴油机的排气温度(),热负荷()
A
升高/增大
B
降低/增大
C
降低/减小
D
升高/减小
参考答案
参考解析
解析:
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考题
排气温度与排气烟度均可用来评价燃烧过程,一般_______ 。A.排气温度增高着重表示不完全燃烧加重,而烟度增高着重表示后燃增加B.排气温度增高着重表示后燃增加,而烟度增高着重表示不完全燃烧加重C.排气温度增高意味着滞燃期过长,燃烧粗暴D.烟度增高意味着十六烷值过低,燃烧粗暴
考题
关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟
考题
单选题在柴油机实际工作中,燃烧工质在高温下分解将引起的后果是()。 ①主燃期温度升高; ②主燃期温度降低; ③后燃期温度升高; ④后燃期温度降低; ⑤后燃期增加; ⑥排气温度升高。A
①+②+③+⑤B
①+③+④+⑤C
①+③+④+⑥D
②+③+⑤+⑥
考题
单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A
喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B
喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C
喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D
喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟
考题
单选题有关柴油机燃烧过程的论述中,错误的是()A
低速柴油机的后燃期较短,高速机的后燃期较长B
后往往不能完全避免,但越短越好C
柴油机在部分负荷运转时后燃期长,全负荷运转时后燃期短D
加强燃烧室空气涡流,改善可燃混合气的形成条件有利于缩短后燃
考题
单选题后燃严重将导致柴油机的()A
热效率下降B
排气温度升高C
热负荷增高D
A+B+C
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