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下列哪项因素会造成滞燃阶段的延长()

  • A、十六烷值高
  • B、气缸漏气
  • C、供油提前角小
  • D、雾化质量高

参考答案

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考题 下列四项中,不属于因喷油提前角过大而造成的后果的是( )。A.滞燃期延长B.柴油机工作粗暴C.燃烧过程后移D.最高爆压升高

考题 关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

考题 实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()A、急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期;B、滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期;C、缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期;D、滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期。

考题 根据燃烧过程分析,对燃烧质量影响最大的燃烧阶段是()A、后燃期B、急燃期C、缓燃期D、滞燃期

考题 下列关于滞燃期的说法中,正确的是()A、燃油十六烷值高则滞燃期长B、柴油机转速上升会使滞燃期变长C、燃油雾化质量越好则滞燃期越短D、燃油凝点越低则滞燃期越短

考题 下列哪些因素会造成后燃阶段的延长()A、雾化质量差B、气缸漏气C、喷油定时太晚D、以上都是

考题 燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A、滞燃期/后燃期/缓燃期B、后燃期/滞燃期/急燃期C、滞燃期/后燃期/急燃期D、后燃期/滞燃期/缓燃期

考题 当柴油机转速升高时,滞燃期(),滞燃期的曲柄转角().A、延长/增大B、延长/减小C、缩短/减小D、缩短/增大

考题 燃油燃烧过程的四个阶段进行顺序是()。A、速燃期-滞燃期-缓燃期-后燃期B、滞燃期-速燃期-后燃期-缓燃期C、缓燃期-滞燃期-速燃期-后燃期D、滞燃期-速燃期-缓燃期-后燃期

考题 为控制柴油机燃烧过程平稳,应力求:()A、增大滞燃期B、延长后燃期C、缩短滞燃期D、缩短后燃期

考题 下列四项中,不属于因喷油提前角过大而造成的是()A、柴油机工作粗暴B、滞燃期延长C、燃烧过程后移D、最高爆发压力升高

考题 喷油正时过早,将造成滞燃期延长。

考题 汽油机的正常燃烧过程一般分为三个阶段,依次为()。A、滞燃期、急燃期、后燃期B、急燃期、滞燃期、后燃期C、滞燃期、后燃期、急燃期D、后燃期、滞燃期、急燃期

考题 在()阶段燃烧过多,将造成排气冒黑烟、排温上升等现象。A、后燃B、主燃C、速燃D、滞燃

考题 单选题下列关于滞燃期的说法中,正确的是()A 燃油十六烷值高则滞燃期长B 柴油机转速上升会使滞燃期变长C 燃油雾化质量越好则滞燃期越短D 燃油凝点越低则滞燃期越短

考题 单选题在()阶段燃烧过多,将造成排气冒黑烟、排温上升等现象。A 后燃B 主燃C 速燃D 滞燃

考题 单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A 喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B 喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C 喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D 喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

考题 判断题喷油正时过早,将造成滞燃期延长。A 对B 错

考题 单选题燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A 滞燃期/后燃期/缓燃期B 后燃期/滞燃期/急燃期C 滞燃期/后燃期/急燃期D 后燃期/滞燃期/缓燃期

考题 问答题哪些因素会造成工业导火索速燃或缓燃?在使用中应如何预防?

考题 单选题实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()A 急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期;B 滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期;C 缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期;D 滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期。

考题 单选题下列哪些因素会造成后燃阶段的延长()A 雾化质量差B 气缸漏气C 喷油定时太晚D 以上都是

考题 多选题柴油在柴油机内燃烧的过程有哪些阶段()。A滞燃期B急燃期C缓燃期D后燃期

考题 单选题汽油机的正常燃烧过程一般分为三个阶段,依次为()。A 滞燃期、急燃期、后燃期B 急燃期、滞燃期、后燃期C 滞燃期、后燃期、急燃期D 后燃期、滞燃期、急燃期

考题 单选题当柴油机转速升高时,滞燃期(),滞燃期的曲柄转角().A 延长/增大B 延长/减小C 缩短/减小D 缩短/增大

考题 单选题燃油粘度过高引起的影响有()。 ①起动困难; ②滞燃期减小; ③净化容易; ④滞燃期增长; ⑤粘度指数高; ⑥喷射延迟阶段增长。A ①+③+⑤B ①+④C ①+③+⑥D ②+⑤

考题 单选题下列哪项因素会造成滞燃阶段的延长()A 十六烷值高B 气缸漏气C 供油提前角小D 雾化质量高