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单选题
燃油粘度过高引起的影响有()。 ①起动困难; ②滞燃期减小; ③净化容易; ④滞燃期增长; ⑤粘度指数高; ⑥喷射延迟阶段增长。
A
①+③+⑤
B
①+④
C
①+③+⑥
D
②+⑤
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解析:
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考题
反映燃油蒸发性能的指标用()表示,它影响柴油机()过程,因此它是影响燃烧性能的指标。
A、馏程/滞燃期的物理准备B、初馏点/滞燃期的物理准备C、馏程/滞燃期的化学反应D、馏分/滞燃期的化学反应
考题
关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟
考题
实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()A、急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期;B、滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期;C、缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期;D、滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期。
考题
燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A、滞燃期/后燃期/缓燃期B、后燃期/滞燃期/急燃期C、滞燃期/后燃期/急燃期D、后燃期/滞燃期/缓燃期
考题
单选题根据分段燃烧理论分析,控制燃烧敲缸的主要措施有()。 ①控制速燃期燃烧速度; ②控制速燃期喷油量; ③控制滞燃期; ④控制滞燃期喷油量; ⑤控制燃油雾化质量; ⑥控制最高爆发压力。A
①+②+③B
③+④+⑤C
①+③+④D
④+⑤+⑥
考题
单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A
喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B
喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C
喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D
喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟
考题
单选题燃油燃烧过程的四个阶段中,没有明显燃烧特征的是(),燃烧条件最差的是(),燃烧速度不可直接控制的是().A
滞燃期/后燃期/缓燃期B
后燃期/滞燃期/急燃期C
滞燃期/后燃期/急燃期D
后燃期/滞燃期/缓燃期
考题
单选题实际柴油机中燃油燃烧过程四个阶段进行的顺序是()A
急燃期—滞燃期—缓燃期—后燃期;B
滞燃期—急燃期—后燃期—缓燃期;C
缓燃期—滞燃期—急燃期—后燃期;D
滞燃期—急燃期—缓燃期—后燃期。
考题
单选题关于喷油提前角对滞燃期影响的正确论述是()。A
提前角越大,准备时间充分,滞燃期缩短B
提前角越小,气缸热状态好,滞燃期可缩短C
提前角越大,滞燃期虽长,但燃烧平稳D
提前角过大或过小均使滞燃期增长
考题
单选题当柴油机转速升高时,滞燃期(),滞燃期的曲柄转角().A
延长/增大B
延长/减小C
缩短/减小D
缩短/增大
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