考题
内曲线液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止______。A.空气进系统B.出现“爬行现象”C.排油段滚轮脱离导轨D.产生液压冲击
考题
______不是油 马达的分类。A.齿轮式油马达B.叶片式油马达C.径向和轴向柱塞式油马达D.螺杆式油马达
考题
油马达的爬行现象是指：A.运行时有振动B.低速时转速有周期性波动C.低速时输出扭矩有周期性波动D.B+C
考题
液压马达低速时出现爬行现象是因为______。A.负荷太重B.润滑不良C.回油背压太高D.瞬时排量不均匀
考题
液压马达的“爬行”现象是指其（）A、转速太低B、低速时输出扭矩小C、低速时转速周期地脉动D、B＋C
考题
液压马达的"爬行现象"是指其（）A、转速太低B、低速时输出扭矩小C、低速时转速周期地脉动D、B和C
考题
甲板机械执行机构动作不平稳一般不回是因为（）。A、气穴现象B、油马达爬行现象C、负载过重D、油马达内部局部损坏
考题
YZ-35型牙轮钻机加压机构采用（）实现加压进给。A、齿轮油马达B、叶片油马达C、柱塞油马达D、螺旋油马达
考题
所谓开式系统就是指油泵从油箱中吸油，经换向阀输入油马达，而油马达的排油则经换向阀返回油泵的吸入口。
考题
所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱，在油泵与油马达之间形成循环。
考题
液压马达低速时出现“爬行”现象是因为（）A、负荷太重B、润滑不良C、回油背压太高D、瞬时排量不均匀
考题
内曲线式液压马达在（）时，可将其配油轴在周向进行微调。A、发生"爬行现象"B、工作压力过高C、困油产生噪声振动D、发生液压冲击
考题
内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，主要是为防止（）A、空气进系统B、出现"爬行现象"C、排油段滚轮脱离导轨D、产生液压冲击
考题
内曲线液压马达在（）时可将其配油轴在周向进行微调。A、发生“爬行”现象B、工作压力过高C、困油产生噪音振动D、发生液压冲击
考题
甲板机械执行机构动作不平稳一般不会是因为（）。A、气穴现象B、油马达爬行现象C、负载过重D、油马达内部局部损坏
考题
内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）A、空气进系统B、出现“爬行”现象C、排油段滚轮脱离导轨D、产生液压冲击
考题
液压马达低速时出现“爬行现象”是因为（）。A、负荷太重B、润滑不良C、回油背压太高D、瞬时排量不均匀
考题
不是油马达种类的是（）。A、齿轮式油马达B、叶片式油马达C、径向和轴向柱塞式油马达D、螺杆式油马达
考题
液压执行元件液马达分为4种：叶片式油马达，代号为YM；齿轮式油马达，代号为CM；径向柱塞马达，代号为JM和（）。A、离心式油马达，代号为LMB、轴向柱塞马达，代号为ZMC、推力式油马达，代号为TMD、单柱塞油马达，代号为DM
考题
单选题内曲线液压马达要求0.5~1MPa回油背压，主要是为防止（）。A
空气进系统B
出现“爬行”现象C
排油段滚轮脱离导轨D
产生液压冲击
考题
判断题所谓闭式系统则是指油马达排油直接返回油泵的吸入口而不返回油箱，在油泵与油马达之间形成循环。A
对B
错
考题
单选题甲板机械执行机构动作不平稳一般不回是因为：（）。A
气穴现象B
油马达爬行现象C
负载过重D
油马达内部局部损坏
考题
单选题液压马达低速时出现“爬行现象”是因为（）。A
负荷太重B
润滑不良C
回油背压太高D
瞬时排量不均匀
考题
单选题甲板机械执行机构动作不平稳一般不会是因为（）A
气穴现象B
油马达爬行现象C
负载过重D
油马达内部局部损坏
考题
判断题所谓开式系统就是指油泵从油箱中吸油，经换向阀输入油马达，而油马达的排油则经换向阀返回油泵的吸入口。A
对B
错
考题
单选题油马达的爬行现象是指（）。A
运行时有振动B
低速时转速有周期性波动C
低速时输出扭矩有周期性波动D
B+C
考题
单选题内曲线式液压马达要求0.5～1MPa回油背压，其目的是（）。A
防止空气进系统B
防止出现“爬行现象”C
防止排油段滚轮脱离导轨D
防止产生液压冲击