考题
分动箱是调节汽车底盘行走部分与绞车之间的()与分动。
A、连接B、传动C、离合D、异动
考题
液力机械传动系统包括（）等。A、主离合器B、液力变矩器C、动力换档变速箱D、分动箱箱
考题
XY一4型钻机变速箱和分动箱之间用（）联接。A、花键B、法兰C、万向轴
考题
平地机主传动的型式有（）A、发动机-主离合器-机械换挡变速箱B、发动机-动力换挡变速箱C、发动机-液力变矩器-动力换挡变速箱D、发动机-液压泵-液压马达-变速箱
考题
半喂入立式割台的动力通过（）后经单向离合器传出。A、变速箱B、齿轮传动箱C、分动器
考题
液压传动一车装双滚筒试井车分动箱是调节汽车底盘行走部分与绞车之间的（）。A、离合B、分动C、离合与分动D、分配动力
考题
LTM1050全路面起重机在自动换档变速箱与分动箱之间和分动箱与驱动桥之间的传动轴上，都装有（）。A、单万向节B、凸缘联轴器C、轮胎联轴器D、双万向节
考题
关于HW变速箱换挡操作，下列叙述正确的是（）A、副箱换挡过程中，主箱必须在空挡B、副箱换挡到位后，主箱才可以挂档C、主箱挂档过程中，副箱不能换挡D、主箱与副箱可以同时换挡
考题
玛驰自动变速箱与轩逸自动变速箱不同之处在于（）。A、型号B、所用自动变速箱油C、加油的方法D、油量
考题
富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
考题
由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
考题
在动力换挡变速箱中，轴上空转的齿轮与轴的接合和分离是通过（）实现的。
考题
动力换挡变速箱采用的是（）自动变速箱与液力变矩器连接为一体。
考题
D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
考题
在富勒（Fuller）变速箱车辆以全功率牵引或在有负荷推动的情况下，减速时常会发生（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
考题
在轨道动力稳定车的动力传动系统中，柴油发动机、液力机械变速箱、分动齿轮箱、车轴齿轮箱之间均通过（）进行连接，以实现动力的传递。
考题
富勒（Fuller）变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心会引起（）。A、主变速箱脱挡B、副变速箱脱挡C、换挡困难D、变速箱异响
考题
SPZ-200配碴整形车分动箱位于变速箱与车轴齿轮箱之间，通过支承座和橡胶减振器固定在车架副梁上，传动速比为（）。A、1∶1B、1∶2C、1∶3D、1∶4
考题
单选题由于富勒（Fuller）变速箱远距离换挡操纵机构的连杆调整不当，会引起齿轮接合齿与滑套不能全长啮合，造成（）。A
主变速箱脱挡B
副变速箱脱挡C
换挡困难D
变速箱异响
考题
单选题LTM1050全路面起重机在自动换档变速箱与分动箱之间和分动箱与驱动桥之间的传动轴上，都装有（）。A
单万向节B
凸缘联轴器C
轮胎联轴器D
双万向节
考题
单选题富勒（Fuller）变速箱输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心会引起（）。A
主变速箱脱挡B
副变速箱脱挡C
换挡困难D
变速箱异响
考题
单选题XY一4型钻机变速箱和分动箱之间用（）联接。A
花键B
法兰C
万向轴
考题
单选题动变速箱所使用的A、TF的含义为（）A
变速箱增压冷却剂B
自动变速箱油C
变速箱输出轴承润滑脂D
变速箱输入轴承润滑脂
考题
单选题富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。A
主变速箱脱挡B
副变速箱脱挡C
换挡困难D
变速箱异响
考题
填空题动力换挡变速箱采用的是（）自动变速箱与液力变矩器连接为一体。
考题
单选题LTM1050全路面起重机在自动换挡变速箱与分动箱之间和分动箱与驱动桥之间的传动轴上，都装有（）。A
单万向节B
凸缘联轴器C
轮胎联轴器D
双万向节
考题
填空题D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
