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快放阀安装在()

  • A、贮气瓶与空压机之间
  • B、贮气瓶与制动控制阀之间
  • C、前轮制动气室与制动控制阀之间
  • D、后轮制动气室与制动控制阀之间

参考答案

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考题 柴油机启动系统中主启动阀位于( )。A.空气瓶与启动控制阀之间B.截止阀与空气瓶之间C.空气分配器与气缸启动阀之间D.启动控制阀与空气分配器之间

考题 制动气室的作用是把储气筒中经过()送来的压缩空气的压力转变为转动凸轮机械力。 A、分配阀B、调节阀C、快放阀D、控制阀

考题 个别车轮控制阀、制动气室膜破裂或老化,会导致气压制动()。 A、失效B、失灵C、跑偏D、漏气

考题 汽车气压制动系中快放阀的作用是迅速排放汽车()中的压缩空气。 A、制动气室B、储气筒C、管路D、控制阀

考题 气压制动系统主要由空气压缩机、贮气筒、()和制动气室等组成。 A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.进出阀

考题 不属于液压制动系统的是( )。A.制动主缸B.制动轮缸C.制动控制阀D.贮液室

考题 气压制动的工作过程是:当踩下制动踏板时,拉臂使( )开始工作,贮气筒前腔的压缩空气便通过制动阀上腔进入后轮制动气室,使后轮制动。A.换向阀B.制动调节阀C.制动控制阀D.限制阀

考题 气压制动系制动时,驾驶员踏上踏板,通过控制阀的开启和关闭便可控制()的气压,得到不同的制动强度。A空气压缩机B制动气室C贮气筒D液压机

考题 装载机采用双管路气助力液压式制动系统,踏下制动踏板,制动气压持续下降,故障原因是()。A、制动助力器失效B、空压机至制动控制阀管路漏气C、制动控制阀至制动助力器管路漏气D、气压安全阀压力调整过大

考题 制动失效的气路原因有哪些()。A、储气罐气压低B、制动气路各种控制阀失效C、制动气室失效D、燃气系统泄漏

考题 液压制动中的真空增压器由()等部分组成。A、加力气室B、辅助缸C、控制阀D、制动气室

考题 快放阀的作用是迅速排放汽车()中的压缩空气。A、制动气室B、储气筒C、管路中D、控制阀

考题 在储气筒和制动气室距制动阀较远时,为了保证驾驶员实施制动时,储气筒内的气体能够迅速充入制动气室而实现制动,在储气筒与制动气室间装有();为保证解除制动时,制动气室迅速排气,在制动阀与制动气室间装()。

考题 汽车ABS系统中的制动压力调节器安装在()。A、制动分泵上B、制动踏板上C、制动总泵与制动分泵之间D、制动控制阀上

考题 东风EQl090型汽车主车制动系统由空气压缩机、湿贮气筒、主贮气筒、调压器()和制动气室等组成。A、复合制动控制阀B、分配阀C、制动阀D、放气阀

考题 气压制动系有空气压缩机、贮气筒、制动控制阀、制动气室等。

考题 气压制动的工作过程是:当踩下制动踏板时,拉臂使()开始工作,贮气筒前腔的压缩空气便通过制动阀上腔进入后轮制动气室,使后轮制动。A、换向阀B、制动调节阀C、制动控制阀D、限制阀

考题 气压制动系制动时,驾驶员踏上制动踏板,通过制动控制阀的开启和关闭便可控制()的气压,得到不同的制动强度。A、空气压缩机B、液压轮缸C、贮气筒D、制动气室

考题 气压制动控制阀的作用是控制充入制动气室的压缩空气量,使制动气压与踏板行程成线性关系。

考题 气压制动系的制动气压压力由()控制。A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动气空

考题 气压制动系的制动气压压力由()控制A、制动控制阀B、调压器C、气筒气压D、制动气室

考题 制动蹄与制动鼓之间的间隙,应调整()。A、制动踏板高度B、制动气室压力C、储气筒压力D、制动踏板上的偏心支承

考题 储气筒内气压正常,踏下制动踏板气压不断下降,故障为()。A、控制阀至各气动室之间漏气或膜片破裂漏气B、控制阀排气阀漏气C、压气机至控制阀之间管路漏气

考题 单选题不属于液压制动装置的是()A 制动主缸B 制动轮缸C 制动控制阀D 贮液室

考题 单选题快放阀安装在()A 贮气瓶与空压机之间B 贮气瓶与制动控制阀之间C 前轮制动气室与制动控制阀之间D 后轮制动气室与制动控制阀之间

考题 单选题快放阀的作用是迅速排放汽车()中的压缩空气。A 制动气室B 储气筒C 管路中D 控制阀