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根据审批图纸的要求,验船师应检查集装箱底座、拉环、眼板及导轨架等安装的正确性及其与()连接处的加强情况及焊接质量。

  • A、船体主甲板
  • B、船体结构
  • C、舱底板
  • D、船底骨架

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考题 某验船师在检查完工吨位数时,发现完工总吨比送审图纸计算所得总吨数小,且两者差值较大,但由于送审图纸是经省局审核通过的,且考虑到完工总吨较小不影响船舶安全,就根据送审图纸的总吨申请核发了吨位证书。请问这位验船师的做法是否正确?为什么?

考题 一艘2011年10月安放龙骨的国内沿海航行的1200总吨的机动集装箱船,验船师对该船的无线电通信设备进行建造检验时,一般要求检查和确认以下的哪些项目?()A、查核该船设备的配备及布置已和经批准的图纸相一致;B、根据图纸和设备清单对照检查,核实所有相关设备都已按要求装到船上;C、查核设备的船用产品证书,并核对与设备实际情况相符;D、对安装在船上的中/高频无线电装置的DSC终端进行自检。

考题 XXXX年X月X日,XXX抓斗式挖泥船在上海南汇船厂上排保养时,更换抓斗吊臂底座。吊臂底座结构强度要求比较高,结构形状为圆型,焊接点要求横焊,使用结507碱性焊条。验船师在检查焊接质量时发现多处焊缝有气孔、裂缝的缺陷。 问题:针对上述存在的缺陷,验船师应作哪些检查和试验?碱性焊条在使用前应如何处置?

考题 下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关“建造检验一般要求”描述正确的是:()A、船厂应能为验船师履行船舶建造检验职责提供便利和安全环境,以使船舶建造检验工作顺利进行。B、船厂应结合建造船舶的实际情况,提供预期检验和试验的项目计划,提交验船师审查确认。C、验船师在检验中如发现船舶结构、设备和装置与批准的图纸不符或施工中存在缺陷时,应通知船厂改正。船厂对验船师的意见、要求和建议应尽快处理或答复。D、验船师应检查船厂建立和实施的原材料及焊接材料管理制度。

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考题 某船厂正打算研发新型大型集装箱船(例如NPX).根据估算,燃油舱总量要求为11,500M3.设计师想知道如何布置燃油舱才能满足MARPOL12A关于燃油舱保护的要求.作为验船师,您有何建议?

考题 有关船舶证书及检验报告的签发下列哪些说法正确()。A、船舶证书由主任验船师签发,检验报告由现场验船师签发B、船舶证书及检验报告均由主任验船师签发C、船舶证书及检验报告均由现场验船师签发D、船舶证书由现场验船师签发,检验报告由主任验船师签发

考题 某设计公司送审的50m干货船设计图纸,从其电气设计图纸及技术文件中可知:配备白环照灯二盏作前、后锚灯,分别设置在前、后钢桅顶端,前锚灯高于后锚灯;前桅装设1套符合规定要求的避雷装置。验船师审查图纸时,提出后桅也须装设1套避雷装置的要求。验船师为什么提出以上要求?

考题 某敞口船航区为C级。在建造过程中,验船师发现舱口围板高为85mm,验船师要求厂方加高,请问这样做对否?并请说出措施及依据。

考题 根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,验船师在进行总吨位与进行净吨位检查时应注意什么?

考题 某验船师在审查一有可能装载危险货物的敞口集装箱船图纸时,发现舱底泵均设于机舱,认为不合理,要求设计公司在机舱外的其他适当处所另设舱底泵。你认为该验船师的要求合理吗?为什么?

考题 某验船师在对一货船年度检验时发现,该船应急消防泵损坏,锚机底座锈蚀严重,该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施:()A、立即要求船舶采取纠正措施B、如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并应及时通知海事管理机构C、滞留船舶D、对船舶进行处罚

考题 问答题一船龄为18年的普通干货船,进厂上排修理,并申请特别检验,某验船师负责该船的船体检验。上排后,经测厚发现该船在水线附近约300mm宽有坑点腐蚀,坑腐蚀点比较分散,腐蚀点直径大多为30mm至40mm,深度为1.6mm左右,舭列板实际板厚为3.1mm。根据该船建造批准图纸资料显示,该船船侧外板及舭列板厚度均为4.5mm,在制定修理方案时,船东要求作覆补处理,验船师不同意。 问题:验船师为什么不同意船东的要求?针对上述情况应该如何修理?

考题 单选题根据审批图纸的要求,验船师应检查集装箱底座、拉环、眼板及导轨架等安装的正确性及其与()连接处的加强情况及焊接质量。A 船体主甲板B 船体结构C 舱底板D 船底骨架

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