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2006年3月2日,42-2.1齿轮泵减速箱异响,停车检修时发现从动齿轮疲劳断裂,共有二个齿尖折断。在放油时发现一个。检修人员用电筒查看齿轮箱,未发现断齿,因为着急下班,未再作仔细检查,并更换新齿轮。技术人员未作质量验收。齿轮泵投用后两个小时,异响严重,检修时发现新更换的齿轮已有三个齿尖折断,并在彻底检查时共发现四个断齿。试分析事故原因并提出改进措施?


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考题 2005年6月7日上午9时,白班操作工李某巡检发现40-2.1齿轮泵减速箱缺油。于是打电话告诉车间设备技术员张某,张某通知车间兼职加油工赵某。赵某答应马上去加油。8日下午五点,陈某巡检时发现40-2.1齿轮泵异响,振动超标。于是停车检修,发现减速箱内没有油,轴承烧黑,齿轮亦断裂。此时才清楚赵某临时有事,因此忘记加油,车间对张某和赵某此进行了考核。试对此事故原因进行分析并提出改进措施。

考题 要检测电动机与减速机联轴器时,应注意()A、检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异响B、检查电机与减速箱联轴器在运转时有无异常的跳动C、电梯在起动或停机时舒适感差D、电机与减速箱联轴器处发热

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