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主减速器()损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。

  • A、圆锥齿轮
  • B、行星齿轮
  • C、圆柱齿轮
  • D、轴承

参考答案

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考题 汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。 A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

考题 直线行驶良好,而转弯行驶时出现异响,往往是差速器行星齿轮工作不良造成的。()此题为判断题(对,错)。

考题 主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮

考题 若自动变速器只有在行驶中有异响,空挡时无异响,通常为油泵或变矩器异响。

考题 汽车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自()。A、变速器B、发动机C、后桥

考题 出租车直线行驶时无异响,但是转弯时却出现异响,那么异响可能来自后桥。()

考题 公交车直线行驶时无异响,但转弯时却出现异响,异响可能来自()。A、变速器;B、发动机;C、后桥;D、离合器。

考题 汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C、齿轮油加注过多D、轴承预紧度调整过大

考题 车辆保持直线行驶时,传动系正常;但转弯时存在异响,主要故障部位在()A、传动半轴上B、变速器上C、差速器上

考题 汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。A、圆锥主、从动齿轮啮合不当B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C、个别轴承松旷D、减震器失效

考题 当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内

考题 汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A、汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响

考题 汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A、主、从动锥齿轮啮合不良B、差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良C、制动鼓内有异物D、齿轮油加注过多

考题 驱动桥发生故障时,有时发出异响。下列选项中,不是其表现现象的是()。A、汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响。B、汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声C、汽车直线行驶或转弯时均有异响D、汽车在上下坡时有异响

考题 汽车直线行驶无异响,转弯出现异响,且有震抖感,是属于()故障。A、减速器B、差速器C、半轴

考题 在汽车转弯时产生异响,多为行星齿轮、半轴齿轮及其止推垫片损坏。

考题 若自动变速器只有在行驶中有异响,空挡时无异响,通常为行星齿轮机构异响。

考题 汽车直线行驶时后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A、主动锥齿轮B、从动锥齿轮C、后桥内的轴承D、差速器内部

考题 汽车直线行驶时,()有异响是轮毂异响的故障现象之一。A、车轮B、车桥C、车架D、车身

考题 汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

考题 汽车直线行驶时,个别车轮有异响是()的故障现象。A、车架异响B、车桥异响C、轮毂异响D、车身异响

考题 单选题主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A 圆锥齿轮B 行星齿轮C 圆柱齿轮

考题 单选题汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。A 圆锥主、从动齿轮啮合不当B 差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C 个别轴承松旷D 减震器失效

考题 单选题汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A 主、从动锥齿轮啮合不良B 差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不良C 齿轮油加注过多D 轴承预紧度调整过大

考题 单选题汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明()。A 主、从动锥齿轮啮合不良B 差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良C 制动鼓内有异物D 齿轮油加注过多

考题 单选题汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A 汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B 汽车直线行驶或转弯时均有异响C 汽车在上、下坡时有异响D 汽车行驶中后轮异响

考题 单选题当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是()有故障。A 主动锥齿轮B 从动锥齿轮C 后桥内的轴承D 差速器内