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一般来说，来自液压系统的故障，多为污染造成的。

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更多 “一般来说，来自液压系统的故障，多为污染造成的。” 相关考题
考题 液压油的污染是系统发生故障的主要原因。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油液污染可能造成()。 A.液压系统故障B.液压元件过渡磨损C.液压油液本身变质D.液压油液因污染而变质
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考题 油液污染严重时，液压系统工作性能恶化，容易产生故障，元件加速磨损，寿命缩短、甚至造成机器和操作中的重大事故。A对B错
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考题 液压系统中的故障70-80%以上与液压油的污染有关。
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考题 液压系统发生故障的主要原因常常是（）A、液压油受到污染B、系统动力不足C、油管断裂D、电机停转
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考题 油液污染严重时，液压系统工作性能恶化，容易产生故障，元件加速磨损，寿命缩短、甚至造成机器和操作中的重大事故。
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考题 工作介质污染是液压系统发生故障的主要原因，污染的根源有：（）A、新油污染B、残留污染C、侵入污染D、生成污染
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考题 液压系统的容易发生的故障原因是（）A、压力低B、管路堵塞C、爬行D、密封不良E、液压油污染
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考题 液压油的污染是系统发生故障的主要原因。
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考题 液压油（），往往是液压系统发生故障的主要原因。A、温升过高B、粘度太小C、粘度太大D、受到污染
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考题 液压系统的故障中约有（）是由于油液污染造成的。A、70％B、75％C、80％D、85％
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考题 在液压系统的故障诊断中，造成“系统不能运转”的原因是（）。A、电动机线路接反B、液压泵故障C、控制阀故障D、调速阀故障E、液压油黏度不合适
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考题 液压系统的故障至少有（）是由于液压油的污浊造成的。A、65%B、70%C、75%
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考题 液压油（）常常是液压系统发生故障的主要原因。A、温升过高B、粘度太小C、粘度太大D、受到污染
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考题 液压系统的泄漏，造成其效率降低、（）、污染环境等。
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考题 在液压系统中造成故障的常见原因是（）。A、油液受污染B、液压泵工作压力不正常C、液压泵流量不正常D、液压缸的外负载过大
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考题 据统计，由于油液污染引起的故障占液压系统总故障的（）以上，（）是液压系统中最主要的污染物。A、20%，水蒸气B、50%，固体颗粒C、75%，水蒸气D、75％，固体颗粒
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考题 每侧升降舵有三个动力控制作动器（PCA）：（）A、液压来自左、中央液压系统B、液压来自左、右液压系统C、液压来自右、中央液压系统D、液压分别来自左、右、中央液压系统
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考题 左右主起落架收放的液压：（）A、来自左液压系统B、来自中央液压系统C、来自右液压系统D、分别来自左右液压系统
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考题 液压系统的故障至少有75%是由于液压油不清洁造成的。
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考题 飞行操纵液压关断活门的作用是：（）A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油
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考题 主起落架收上刹车的动力是：（）A、来自轮胎磨擦片的磨擦阻力B、来自左液压系统C、来自右液压系统D、来自中央液压系统
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考题 刹车系统的液压来源为：（）A、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统B、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自中央液压系统C、正常刹车压力来自右液压系统，备用刹车压力来自左液压系统D、正常刹车压力来自左液压系统，备用刹车压力来自右液压系统
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考题 方向舵有三个动力控制作动器（PCA）：（）A、液压来自左、中央液压系统B、液压来自左、右液压系统C、液压来自右、中央液压系统D、液压分别来自左、右、中央液压系统
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考题 填空题液压系统的泄漏，造成其效率降低、（）、污染环境等。
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考题 单选题液压系统发生故障的主要原因常常是（）A 液压油受到污染B 系统动力不足C 油管断裂D 电机停转
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考题 单选题在液压系统中造成故障的常见原因是（）。A 油液受污染B 液压泵工作压力不正常C 液压泵流量不正常D 液压缸的外负载过大
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