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待检轮轴、轮对除锈须彻底,探头移动区域不得有();检查轴端探头无异常现象。

  • A、锈垢
  • B、凸台陡坎
  • C、漆皮
  • D、飞边毛刺

参考答案

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考题 探伤机应保证轮对能转动1周以上,探伤机起动或停止时不得有冲击现象(转速为1250mm/min~1850mm/min)。自动探伤过程中,操作者应该注意设备的运转情况,如()。A、轮轴、轮对转动B、轮轴、轮对移动C、探头移动D、探头定位

考题 对比试样轮轴(轮对)应妥善保存,轴颈和轴身的探头移动区域应保持无锈、无油垢。

考题 铁路货车横波斜探头从轴身扫查时,探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和()轮座全长。A、等于B、大于C、小于D、等于或大于

考题 除进口轮对外,轴端无组装日期及组装单位责任钢印,须退轮检查。

考题 根部(卸荷槽部位)扫查时,轮轴应处于静止状态,探头指向中心孔,探头均匀受力,以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动,同时探头在3°~5°范围内摆动。

考题 扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于轮座全长。

考题 检查探伤设备及材料:对比试样轮轴(轮对)应妥善保存,轴颈和轴身的探头移动区域应保持()。A、无漆皮B、无锈C、无油垢D、无灰尘

考题 横波斜探头从轴身扫查时,探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和()轮座全长。A、等于B、大于C、小于D、等于或大于

考题 车轴无()及()、轴端无()或()责任钢印(进口轮对除外),判定轮轴四级修。

考题 轮座镶入部内侧超探探伤检查时探头移动区域.探测RE2A、RE2B型轮对时,K1.0探头移动区域为自轮座后肩(或轮毂内侧面)起向内()mm。A、95~185B、75~185C、98~198D、95~195

考题 遇到不需要微超探伤的轮轴推过时要关闭微超总停,防止轴身轴端探头伸出被碰伤。

考题 每条轮对探测前,需检查待检轮轴、轮对除锈须彻底,探头移动区域不得有();检查轴端探头无异常现象。A、凸台B、陡坎C、飞边D、毛刺

考题 手工超声波探伤时,不带轴承,RE2B型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。

考题 手工超声波探伤时,不带轴承,RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。

考题 客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域:车轴端面中心至()以内,区域边界以探头中心为准.A、1/2半径范围B、1/3半径范围C、1/4半径范围D、全轴端面范围

考题 手工超声波探伤时,带轴承,RD2非突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.4探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。

考题 手工超声波探伤时,带轴承,RE2B型轮轴轮座镶入部外侧用K1.3探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩71mm-105mm。

考题 轮座镶入部内侧超探探伤检查时探头移动区域:探测RE2A、RE2B型轮对时,K1.0探头移动区域为自轮座后肩(或轮毂内侧面)起向内95—185mm。

考题 判断题手工超声波探伤时,不带轴承,RE2B型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。A 对B 错

考题 判断题手工超声波探伤时,带轴承,RE2B型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-197mm。A 对B 错

考题 单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域:车轴端面中心至()以内,区域边界以探头中心为准.A 1/2半径范围B 1/3半径范围C 1/4半径范围D 全轴端面范围

考题 判断题轮座镶入部内侧超探探伤检查时探头移动区域:探测RE2A、RE2B型轮对时,K1.0探头移动区域为自轮座后肩(或轮毂内侧面)起向内95—185mm。A 对B 错

考题 判断题手工小角度扫查时,轮轴应处于静止状态,探头指向中心孔,探头均匀受力,以不大于50mm/s的速度在轴端螺栓孔之间的环形区域内作往复移动,同时探头在3度~5度范围内摆动。A 对B 错

考题 多选题每条轮对探测前,需检查待检轮轴、轮对除锈须彻底,探头移动区域不得有();检查轴端探头无异常现象。A凸台B陡坎C飞边D毛刺

考题 判断题手工超声波探伤时,带轴承,RD2非突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.4探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。A 对B 错

考题 单选题铁路货车横波斜探头从轴身扫查时,探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和()轮座全长。A 等于B 大于C 小于D 等于或大于

考题 判断题手工超声波探伤时,不带轴承,RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。A 对B 错