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常见上舵承都采用高分子材料衬套，下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。

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考题 高分子材料的舵承衬套,任何情况下与舵杆外径的配合间隙不得小于()。 A、1.5毫米B、2.5毫米C、3.5毫米
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考题 舵系采用高分子材料衬套时,衬套与轴的总间隙在任何情况下都应不小于1.5m。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 常见上舵承都采用高分子材料衬套,下舵承有滚柱轴承式和接触摩擦式。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 舵承按其受力状态可分为()。A、支撑舵承B、上舵承C、支撑推力舵承D、水密舵承
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考题 舵叶及舵柱或挂舵壁上相应设置数个有孔的凸出物为()。A、舵承B、舵钮C、舵稍D、舵杆
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考题 上舵承一般常采用()。 A、铁梨木滑动轴承B、白合金滑动轴承C、滚动轴承D、整体衬套式轴承
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考题 舵承孔同轴度偏差过大时,可采取()措施。 A、更换舵承衬套B、偏镗舵承孔衬套C、衬套需可靠定位以防转动D、镗削全部舵承衬套
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考题 舵系振动的原因可能是()。 A、舵承间隙过小B、舵承间隙过大C、舵杆变形D、舵杆折断
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考题 地铁线路区间和车站常建在高架桥上，常规采用（），也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A、上承式T形梁B、箱梁预应力结构C、上承式T形梁和箱梁预应力结构D、下承式脊梁
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考题 舵系采用高分子材料衬套时，衬套与轴的总间隙在任何情况下都应不小于1.5m。
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考题 新造通用货车均采用（）旁承。A、摆块式B、平面摩擦式C、双作用常接触式弹性
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考题 钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥。
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考题 拱式桥按桥面位置可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。
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考题 怎样区分上承式、中承式、下承式桥梁？
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考题 单选题钢管混凝土拱桥分上承式、中承式、下承式，在建筑高度受限制、通航要求高和地基条件差的情况下，应采用（）。A 上承式B 中承式C 下承式D 以上均可
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考题 单选题舵叶上装有可拆舵柱通过的焊接管，管的上下端均装有（）A 压盖、挡板B 水密填料和垫料舵栓C 舵杆衬套D 铁梨木或青铜铀承
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考题 单选题下列有关舵承说法正确的是（） ①舵承是用来支持舵杆及舵的重量； ②设置舵承要保证船体水密； ③按其位置有上下舵承之分； ④目前大型船普遍采用不设下舵承。A ①②③对B ①②④对C ①③④对D ①-④全对
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考题 单选题操舵轻快、航向失控的原因可能是（）。Ⅰ.舵承配合间隙过大；Ⅱ.舵承损坏；Ⅲ.舵叶丢失；Ⅳ.舵杆折断；Ⅴ.舵承的摩擦力小。A Ⅰ＋ⅡB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题舵承可分上舵承及下舵承两种，上舵承由止推滚珠轴承和垂直滑动轴承组成，其中止推滚珠轴承是承受（）A 舵的重量B 舵的侧向推力及摩擦力C 舵机的转舵力矩D 舵叶的反作用力
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考题 单选题上舵承一般常采用（）。A 铁梨木滑动轴承B 白合金滑动轴承C 滚动轴承D 整体衬套式轴承
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考题 单选题舵承孔同轴度偏差过大时，可采取（）措施。A 更换舵承衬套B 偏镗舵承孔衬套C 衬套需可靠定位以防转动D 镗削全部舵承衬套
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考题 单选题舵系振动的原因可能是（）。A 舵承间隙过小B 舵承间隙过大C 舵杆变形D 舵杆折断
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考题 单选题在舵机功能正常的情况下，出现舵沉重，转舵不灵，转满舵需较长时间，这可能是（）等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水；Ⅱ.舵承间隙过大；Ⅲ.舵系安装不正；Ⅳ.舵杆弯曲变形；Ⅴ.舵承损坏。A Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤB Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
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考题 单选题小型船舶的舵除设上舵承外，在舵叶的底部装有一个（）A 底座B 档板C 衬套D 舵针（舵销）
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考题 单选题一般流线型平衡舵的结构主要由（）组成。A 舵叶，舵杆，舵柄B 舵承，舵杆，舵叶C 舵叶，舵承，舵柄D 舵承，舵杆，舵柄
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考题 单选题上舵承一般安装在（）。A 舵机间甲板上B 舵轴上C 尾柱承座上D 舵杆筒口
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考题 单选题下舵承一般安装在（）A 舵轴上B 尾柱承座上C 舵机甲板上D 舵杆筒口或舵杆筒内
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