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船用分油机出现“跑油”现象的主要原因是()引起的。

  • A、密封圈失效
  • B、分油量太大
  • C、分油量太小
  • D、水封水不足

参考答案

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考题 船用分油机出现“跑油”现象的主要原因是()引起的。 A、密封圈失效B、分油量太大C、分油量太小D、水封水不足

考题 可能造成分油机跑油的原因是( )。A.进油阀开得过猛B.油的比重过小C.重力环口径过小D.油的黏度过低

考题 可能造成分油机跑油的原因是A.进油阀开得过猛B.油加热温度过高C.重力环口径过小D.油的粘度过低

考题 船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象,这种故障先兆是属于______。 A.功能异常B.消耗反常C.外观反常D.压力异常

考题 根据我国有关国家标准,柴油机燃油分为()。①、轻柴油;②、船用燃油;③、船用柴油;④、中间燃料油;⑤、船用燃料油。 A、①③④⑤B、①②④⑤C、①③D、①②

考题 如果不对分油机进行调整而直接用重油分油机分轻油时,将会产生:() A、出水口跑油B、分离效果差C、排查口跑油D、分油机正常工作

考题 在分油机油水分界面向转轴侧移动时,会引起()。A、净化效果差B、水中带油现象C、水封不易建立D、排渣口跑油

考题 可能造成分油机跑油的原因是()A、进油阀开得过猛B、油加热温度过高C、重力环口径过小D、油的粘度过低

考题 分油机油水分界面各转轴中心移动时,会引起()。A、净化效果变差B、水中带油现象C、水封不易建立D、排渣口跑油

考题 试分析油库油罐跑油、冒油、漏油事故的主要原因是什么?

考题 计量员交接不清记错罐号,易引起油罐()现象。A、冒罐B、瘪罐C、混油D、跑油

考题 下列原因中,会引起分油机出水口跑油的是()。A、重力环口径太小B、水封水的水量不足C、油温过高D、进油太慢

考题 船用柴油机齿轮箱下壳内有两排水管,其主要具有()作用。A、冷却滑油B、润滑C、加热滑油D、净化滑油

考题 船舶柴油机可使用的燃油有()。A、轻柴油B、重柴油C、船用燃料油D、轻柴油、重柴油、船用燃料油

考题 分油机刚启动时出水口大量跑油很可能的原因是水封破坏而引起的。

考题 分油机进油阀不可开的太快,以防止使水封破坏,引起“跑油”。

考题 单选题船用柴油机齿轮箱下壳内有两排水管,其主要具有()作用。A 冷却滑油B 润滑C 加热滑油D 净化滑油

考题 单选题造成分油机出水口跑油的原因是什么()。A 分油温度过高B 水封水阀关闭不严C 排渣间隔时间短D 用重油分油机分轻油没调整重力环

考题 多选题船用发动机油主要有()。A船用气缸油B系统油C中速筒状活塞柴油机油D热处理油

考题 单选题可能造成分油机跑油的原因是()A 进油阀开得过猛B 油加热温度过高C 重力环口径过小D 油的粘度过低

考题 单选题分油机油水分界面向转轴测移动时,会引起()。A 净化效果变差B 水中带油现象C 水封不易建立D 排渣口跑油

考题 单选题当由于没有及时清洗分油机的分离盘,而造成分离盘之间的油流通道堵塞,将会出现()的故障。A 出水口跑油B 净化后的油中有水C 排渣口跑油D 燃油不能进入分油机

考题 单选题可能造成分油机跑油的原因是()。A 进油阀开得过猛B 油的比重过小C 重力环口径过小D 油的黏度过低

考题 单选题如果不对分油机进行调整而直接用重油分油机分轻油时,将会产生()。A 出水口跑油B 分离效果差C 排渣口跑油D 分油机正常工作

考题 判断题分油机进油阀不可开的太快,以防止使水封破坏,引起“跑油”。A 对B 错

考题 单选题船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象,这种故障征兆是属于()。A 功能异常B 消耗反常C 外观反常D 压力异常

考题 单选题在分油机油水分界面向转轴侧移动时,会引起()。A 净化效果差B 水中带油现象C 水封不易建立D 排渣口跑油

考题 判断题分油机刚启动时出水口大量跑油很可能的原因是水封破坏而引起的。A 对B 错