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结束发电并合上供电电闸后,先送(),后接()开关。

  • A、动力/照明
  • B、动力/设备
  • C、照明/设备
  • D、照明/动力

参考答案

更多 “结束发电并合上供电电闸后,先送(),后接()开关。A、动力/照明B、动力/设备C、照明/设备D、照明/动力” 相关考题
考题 动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发电机组发电结束,应先切断( ),再断开自备电闸刀。A.动力B.照明开关C.动力和照明开关D.总闸刀

考题 200MW及以上机组主厂房内的低压厂用电供电方式和电压,下述选项正确的是()。 A.应采用动力和照明合用供电方式,电压宜采用380V/220V;B.应采用动力与照明分开供电方式,动力网络电压宜采用380V; C.采用动力与照明分开供电方式,动力网络电压采用660V; D.采用动力与照明分用的供电方式,电压采用660V/380V。

考题 低压动力配电箱的主要功能是()。A.只对动力设备配电 B.只对照明设备配电 C.不仅对动力设备配电,也可兼向照明设备配电 D.给小容量的单相动力设备配电

考题 (2014年)低压动力配电箱的主要功能是()。A.只对动力设备配电 B.只对照明设备配电 C.不仅对动力设备配电,也可兼向照明设备配电 D.给小容量的单相动力设备配电

考题 当架空线路为多棚线时,自上而下的顺序是()。A、动力-照明-高压-路灯B、高压-动力-照明-路灯C、路灯-高压-动力-照明D、高压-照明-动力-路灯

考题 停送电时,先送动力电源,后送()电源。A、照明B、操作C、控制

考题 高层建筑消防供电回路的配电设备应有明显标志,消防供电回路的设置要求是:()。A、应采用专用的供电回路B、可以与动力、照明共用回路C、可以与动力供电共用回路,但必须采用阻燃电缆D、可以与照明供电共用回路,但必须采用阻燃电线

考题 起重机照明和信号电源线路应接在动力总开关(),当动力部分断电时,仍能保持()供电。

考题 照明回路的电源接至保护箱内刀开关的进线端,在切断动力设备电源后即断电。

考题 发电机组发电结束,应先切断(),再断开自备电闸刀。A、动力B、照明开关C、动力和照明开关D、总闸刀

考题 电梯的主开关应切断电梯的()。A、动力电路B、照明电路C、动力和照明电路

考题 降压变电所通过配电所将三相()伏交流电和单相220伏交流电分别供给动力照明设备。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)A、380B、1500C、220D、30

考题 整个大厦的照明设备进行集中的管理控制,一般称其为()系统。A、照明B、照明与动力监控C、动力D、动力监控

考题 动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。

考题 以下()为低压供电系统。A、单电源照明供电B、单电源照明及动力供电C、双电源照明供电D、多单位的单电源供电E、双电源照明及动力供电

考题 下列属于电力系统的是()。A、动力设备B、照明设备C、应急发电设备D、卫生设备

考题 施工现场的动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电,则动力与照明应分路配电。动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置。

考题 结束发电时,先切断(),再断开自备电闸刀,结束发。A、动力B、照明开关C、动力和照明开关D、总闸刀

考题 车间动力线路通常包括()。A、车间动力电源线路、电动机电源线路、电热线路B、车间动力电源线路、设备电源线路、照明或紧急照明电源线路C、车间动力电源线路、电动机电源线路、设备电源线路D、车间一般照明线路、车间局部照明线路、紧急照明线路

考题 判断题施工现场的动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。若动力与照明合置于同一配电箱内共箱配电,则动力与照明应分路配电。动力开关箱与照明开关箱必须分箱设置。A 对B 错

考题 判断题动力配电箱与照明配电箱若合并设置为同一配电箱时,动力和照明应分路配电;动力开关箱与照明开关箱必须分设。A 对B 错

考题 填空题车站动力,照明设备配电回路由降压变电所或环控电控室采用()供电,区间动力,照明设备配电回路由降压变电所采用()方式供电

考题 判断题区间动力、照明设备配电回路采用放射式方式供电。A 对B 错

考题 多选题下列属于电力系统的是()。A动力设备B照明设备C应急发电设备D卫生设备

考题 多选题以下()为低压供电系统。A单电源照明供电B单电源照明及动力供电C双电源照明供电D多单位的单电源供电E双电源照明及动力供电

考题 单选题电梯的主开关应切断电梯的()。A 动力电路B 照明电路C 动力和照明电路