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货油舱压力／真空阀应位于高于液货舱甲板尽可能大的高度处，以获得可燃气体的最大扩散。但不得低于液货舱甲板之上（）。

  • A、1m
  • B、2m
  • C、3m
  • D、4m

参考答案

更多 “货油舱压力／真空阀应位于高于液货舱甲板尽可能大的高度处，以获得可燃气体的最大扩散。但不得低于液货舱甲板之上（）。A、1mB、2mC、3mD、4m” 相关考题
考题 液货舱的()应始终采用自动工作式，以释放液货舱内出现的异常压力。A.压力阀B.呼吸阀C.压力阀和呼吸阀
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考题 止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱舱气倒流和货油高液位C.货油舱舱气含氧量高
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考题 甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高
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考题 压力真空阀应位于开敞甲板.且应有能易于检查其有效性设施。此题为判断题(对，错)。
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考题 惰气压力/真空破坏装置的作用是（）。A、保护货油舱免受压力/真空的损坏B、提供一个压力/真空报警信号C、用于货油舱压力/真空呼吸作用
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考题 正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零，原因可能是（）。A、货油舱舱口盖未关B、真空/压力破坏器动作C、呼吸阀起跳未复位
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考题 压力调节阀的作用是（）。A、在甲板主管内的压力值设定后，维持该数值的稳定B、保持货油舱内的压力在设定范围内C、A+B
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考题 能够保持货舱压力恒定，当压力超出设定压力时自动泄放使货油舱更安全的设备是（）A、卸放阀B、安全阀C、呼吸阀
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考题 （）的作用是保护货油舱，当货油舱压力过高或过低时，能自动放气或吸气。A、呼吸阀B、P/V真空阀C、甲板水封
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考题 船长40米以上的油船，其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上，其高度不小于（）米。
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考题 液货舱透气系统压力释放口高度，不得低于液货舱甲板之上（）
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考题 每个货油舱均应设有透气装置，出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）m。
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考题 下列（）规定是《04海规》对液货船的要求。A、机器处所应位于液货舱和污液舱的后方，也应位于燃油舱的后方B、如驾驶台设置在货油区域上方，必须用一个至高度至少2M的开敞空间隔开C、起居处所和服务处所与溢于甲板上液货隔开的固定挡板的高度至少300MMD、小于2000总吨的液货船，面向货物区域的限界面的隔热标准允许由A-60级放宽至A-15级。
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考题 油船压力/真空阀的（）在货油舱甲板上的高度应不低于2米。
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考题 压力试验的方法是启动一台主货油泵从货油舱中吸油后送到甲板洗舱管路再通过（）同到该货油舱中玄。A、供油阀B、洗舱机C、控制阀D、同流阀
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考题 液货舱中压力与（）变化有关。A、惰气甲板主管压力B、大气和海水温度C、货油蒸汽压力D、A+B+C
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考题 液货舱内的透气装置应满足哪些要求？（）A、确保舱内压力和真空均不得超过设计参数B、在任何情况下，由于液货舱内的温度变化所产生的少量蒸汽、空气或惰性气体的混合物能流经压力/真空阀C、在液货装载和压载过程中，大量蒸汽、空气或惰性气体混合物能通过D、在液货卸载过程中，大量蒸汽、空气或惰性气体混合物能通过
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考题 关于液货船的透气系统，下列说法正确的是（）A、液货舱的透气系统应完全的区别于船舶其他舱室的空气管。凡液货舱甲板上能散发出可燃气体的开口其布置和部位应使可燃气体进入含有引燃火源的围闭处所或聚集在可能构成着火危险的甲板机械和设附近的可能性减至最低程度。B、在任何情况下，由于液货舱内温度变化所产生的少量蒸气、空气或惰性气体混合物能流经压力/真空阀。C、在液货装载和压载或卸载过程中，大量蒸气、空气或惰性气体混合物能够通过。D、需要设有一套辅助货油舱透气装置，以便在主透气装置失灵时，能将全部的蒸汽、空气或惰性气体混合物通过其排出，从而防止液货舱出现过压或真空。
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考题 单选题压力试验的方法是启动一台主货油泵从货油舱中吸油后送到甲板洗舱管路再通过（）同到该货油舱中玄。A 供油阀B 洗舱机C 控制阀D 同流阀
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考题 填空题船长40米以上的油船，其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上，其高度不小于（）米。
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考题 多选题关于液货船的透气系统，下列说法正确的是（）A液货舱的透气系统应完全的区别于船舶其他舱室的空气管。凡液货舱甲板上能散发出可燃气体的开口其布置和部位应使可燃气体进入含有引燃火源的围闭处所或聚集在可能构成着火危险的甲板机械和设附近的可能性减至最低程度。B在任何情况下，由于液货舱内温度变化所产生的少量蒸气、空气或惰性气体混合物能流经压力/真空阀。C在液货装载和压载或卸载过程中，大量蒸气、空气或惰性气体混合物能够通过。D需要设有一套辅助货油舱透气装置，以便在主透气装置失灵时，能将全部的蒸汽、空气或惰性气体混合物通过其排出，从而防止液货舱出现过压或真空。
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考题 多选题正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零，原因可能是（）。A货油舱舱口盖未关B真空/压力破坏器动作C呼吸阀起跳未复位
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考题 单选题一艘2006年建造载运闪点不大于60℃油类的内河航行油船，在建造中该船油舱透气装置采用两个油舱的透气支管连接到总管，并在透气总管上设有压力/真空阀，下列说法正确的是（）A 满足要求，货油舱透气装置可以独立，也可以几个舱连接在一起共用B 满足要求，该船货油舱装设有压力/真空阀满足油舱透气功能C 不满足要求，应在油舱透气支管上设置自动开启装置的压力/真空阀D 不满足要求，应在油舱透气支管上设置手动开启装置的压力/真空阀或其他等效措施
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考题 填空题每个货油舱均应设有透气装置，出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）m。
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考题 多选题下列（）规定是《04海规》对液货船的要求。A机器处所应位于液货舱和污液舱的后方，也应位于燃油舱的后方B如驾驶台设置在货油区域上方，必须用一个至高度至少2M的开敞空间隔开C起居处所和服务处所与溢于甲板上液货隔开的固定挡板的高度至少300MMD小于2000总吨的液货船，面向货物区域的限界面的隔热标准允许由A-60级放宽至A-15级。
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考题 填空题液货舱透气系统压力释放口高度，不得低于液货舱甲板之上（）
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考题 单选题货油舱压力／真空阀应位于高于液货舱甲板尽可能大的高度处，以获得可燃气体的最大扩散。但不得低于液货舱甲板之上（）。A 1mB 2mC 3mD 4m
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考题 填空题油船压力/真空阀的出口在货油舱甲板上的高度应不低于（）米。
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