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下列船舶的控制站是：（）

  • A、驾驶室和海图室
  • B、设有船舶无线电设备的处所

参考答案

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考题 下列对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是( )。 A、通常采用一路供电并与应急电源相连B、至少有两个控制站(驾驶室和舵机房)，控制站之间装有转换开关C、当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损D、从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过30 秒
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考题 1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是：（）A、控制站和起居处所之间B、起居处所和走廊之间C、控制站和走廊之间D、控制站和控制站之间
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考题 中央控制站是指具有下列集中控制和显示功能的控制站，包括：（）A、通用/失火报警B、探火与失火报警系统C、通信系统D、水密门锁闭
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考题 下列哪些处所属于控制站（）A、设有应急电源和应急照明电源的处所B、驾驶室和海图室C、灭火设备室、消防控制站及失火记录站D、消防控制站
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考题 50m及以上的旅游客船舱壁应为A-15分隔的是（）A、控制站与起居处所B、走廊与控制站C、起居处所与走廊D、控制站与梯道
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考题 DCS系统采用的通讯方式为（）。A、全部是数字通信B、控制站内是数字通信，控制站以外不限C、控制站以内是模拟通信，控制站以外是数字通信
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考题 国际航行船舶的应变部署表和应变须知展示在全船各明显之处，包括（）A、驾驶室B、机舱C、各船员起居处所D、控制站
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考题 下列处所不属于控制站的是（）。A、驾驶室B、消防控制站C、舵机间D、海图室
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考题 下列哪些是控制站（）A、CO2施放站B、海图室C、集中失火报警设备的处所
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考题 抗暴露服通常存放在船舶救生站和（）。A、船员住舱内B、艏尖舱内C、消防控制站内D、机舱内
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考题 救生服通常存放在船舶救生站和（）。A、机舱内B、艏尖舱内C、船员住舱内D、消防控制站内
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考题 在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的年度检验时，验船师应确认下列项目是否处于良好工作状态，其中说法不确切的是？（）A、 检查机械处所脱险信道保持畅通和有效B、 对驾驶室与机械控制站间、与舵机间、与消防控制站间的通信设施进行试验C、 对燃油、滑油舱柜的速闭阀进行外观检查D、 确认计划维护保养系统执行情况（适用时）
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考题 下列船舶都于2012年开工建造，哪些船舶应至少有1台消防泵能在驾驶室或机舱出口处或消防控制站（如设有）遥控起动，以保证及时供水。（）A、船长为49米的客船B、980总吨的油船C、2200总吨的货船D、1600总吨的货船
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考题 对机舱控制站的安装检查有何要求？（）A、控制站的振动和噪声减小到最小程度B、具有足够的照明C、非控制用的管系均不应通过控制站D、非控制用的管系应通过控制站
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考题 每层甲板的控制站、A.，B.级防火分隔围蔽的各防火区域、探火和失火报警系统等不属于船舶防火控制图的主要内内容。
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考题 船长60m旅游客船上舱壁应为A-10分隔的是（）A、控制站与起居处所B、走廊与控制站C、机器处所与走廊D、控制站与梯道
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考题 单选题下列船舶都于2012年开工建造，哪些船舶应至少有1台消防泵能在驾驶室或机舱出口处或消防控制站（如设有）遥控起动，以保证及时供水。（）A 船长为49米的客船B 980总吨的油船C 2200总吨的货船D 1600总吨的货船
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考题 单选题通常在船舶驾驶台和（）各设一个操舵控制站，两个控制站（）同时进行操作。A 机控室；不可B 机控室；可以C 舵机舱；不可D 舵机舱；可以
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考题 多选题下列船舶的控制站是：（）A驾驶室和海图室B设有船舶无线电设备的处所
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考题 多选题国际航行船舶的应变部署表和应变须知展示在全船各明显之处，包括（）A驾驶室B机舱C各船员起居处所D控制站
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考题 单选题抗暴露服通常存放在船舶救生站和（）。A 船员住舱内B 艏尖舱内C 消防控制站内D 机舱内
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考题 单选题1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是：（）A 控制站和起居处所之间B 起居处所和走廊之间C 控制站和走廊之间D 控制站和控制站之间
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考题 单选题按SOLAS公约要求，船舶的起居处所、服务处所、控制站内应配备数量足够的手提灭火器，1000总吨及以上的船舶，至少配有（）只。A 3B 4C 5D 6
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考题 多选题中央控制站是指具有下列集中控制和显示功能的控制站，包括：（）A通用/失火报警B探火与失火报警系统C通信系统D水密门锁闭
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考题 多选题下列哪些处所属于控制站（）A设有应急电源和应急照明电源的处所B驾驶室和海图室C灭火设备室、消防控制站及失火记录站D消防控制站
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考题 单选题下列处所不属于控制站的是（）。A 驾驶室B 消防控制站C 舵机间D 海图室
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考题 单选题救生服通常存放在船舶救生站和（）。A 机舱内B 艏尖舱内C 船员住舱内D 消防控制站内
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