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汽车仓有害气体易积聚在汽车仓的（）。

  • A、上部
  • B、下部
  • C、中部

参考答案

更多 “汽车仓有害气体易积聚在汽车仓的（）。A、上部B、下部C、中部” 相关考题
考题 汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接,通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。 A.上部B.中部C.底部D.下部
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考题 瓦斯常常积聚在巷道()。A.上部B.中部C.下部
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考题 滚装客船汽车仓通往机仓、住仓过道门槛的高度（）。A、较低B、较高C、无要求
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考题 有毒有害气体比重比空气重的，如硫化氢、苯等气体一般会活动在有限空间的中下部，通风时应选择（）。A、上部B、中上部C、中下部D、中部
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考题 汽车仓通风的目的是消除（）在汽车仓内的大量集聚。A、汽车尾气B、有害气体C、CO
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考题 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁，相对而言其（）强度较弱。A、纵向B、横向C、垂向
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考题 首尾尖仓及机仓和汽车仓横向仓壁上的水密门须保持（）水密状态。A、常关B、常开C、随意开
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考题 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁。
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考题 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少（）仓壁。A、纵B、横C、水密
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考题 乳品厂在对牛乳的贮存中，常常使用容量很大的奶仓，则我们选择搅拌安装方位时，应将搅拌安装于奶仓的：（）。A、上部向下倾斜B、下部向上倾斜C、中部向下倾斜D、下部向下倾斜
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考题 气力输灰仓泵出料口实际上是在仓罐的（）。A、上部B、下部C、中部D、顶部
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考题 按照我国汽车分类标准，专用汽车包括（）A、厢式汽车B、罐式汽车C、起重举升汽车D、仓棚式汽车E、特种结构式汽车
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考题 瓦斯易积聚在巷道的（）。A、上部B、中部C、下部
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考题 汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱（）进油口相连接，通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。A、上部B、中部C、底部D、下部
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考题 平房仓、浅圆仓、清理筛、汽车衡都属于主要粮油仓储设备。
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考题 夏季采用排风扇排除仓顶积热降低仓温时，判断仓内外温度是否有温差，如果仓温高于仓外温度，就采用排风扇排除（）降低仓内空间温度。A、仓顶积热B、粮堆内热量C、粮堆内水分D、粮堆内气体
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考题 滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。
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考题 滚装客船汽车仓内有排水系统，若汽车仓水密门大量进水，则（）将仓内积水排出。A、不能全部B、能全部C、C、B均可
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考题 滚装客船汽车仓排出舷外的出水孔在仓壁甲板以下，其出水孔应装（）以防止海水涌入汽车仓。A、阀门B、截止阀C、止回阀
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考题 下列关于人井有害气体测试说法正确的是（）A、有害气体测试仪放在人井上部检测B、有害气体测试仪放在人井中部检测C、有害气体测试仪放在人井下部检测D、有害气体测试仪放在人井上部、中部、下部分别检测
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考题 仓泵的出料口实际上是在仓罐的（）。A、上部；B、下部；C、中部；D、顶部。
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考题 渣浆经脱水仓的（）进入脱水仓。A、上部圆周；B、下部圆周；C、上部中心部位；D、下部中心部位。
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考题 单选题乳品厂在对牛乳的贮存中，常常使用容量很大的奶仓，则我们选择搅拌安装方位时，应将搅拌安装于奶仓的：（）。A 上部向下倾斜B 下部向上倾斜C 中部向下倾斜D 下部向下倾斜
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考题 单选题杭城历史上有过许多的粮仓，比如江涨桥东北有（），广安新桥旁有（），宝善桥西有（）。A 富义仓、仁和仓、广积仓B 仁和仓、广积仓、永济仓C 仁和仓、广积仓、义仓D 富义仓、义仓、永济仓
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考题 单选题盾构机推进中，土仓中部压力与上部压力接近相等，则可能（）。A 土仓中部以上为气体B 土仓已满仓C 土仓内有水D 渣土改良效果不佳
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考题 单选题有毒有害气体比重比空气重的，如硫化氢、苯等气体一般会活动在有限空间的中下部，通风时应选择（）。A 上部B 中上部C 中下部D 中部
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考题 单选题气力输灰仓泵出料口实际上是在仓罐的（）。A 上部B 下部C 中部D 顶部
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