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为了提高抗沉性船体首部有什么结构（）。

  • A、球鼻首
  • B、防撞仓壁
  • C、首柱

参考答案

更多 “为了提高抗沉性船体首部有什么结构（）。A、球鼻首B、防撞仓壁C、首柱” 相关考题
考题 船舶设有首柱和尾柱是为了加强船体首尾端的结构。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶首垂线是指：A.过船体最前端所作的垂线B.过首柱前缘与夏季载重线的交点所作的垂线C.过首柱后缘与夏季载重线的交点所作的垂线D.过上甲板与首柱前缘的交点所作的垂线
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考题 防撞仓壁是指的（）水密仓壁。A、压载仓横向B、首尖仓横向C、C、B均对
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考题 为了提高船速，滚装客船在首部设有（）。A、侧推器B、首柱C、球鼻首
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考题 首吃水表示（）入水深度。A、船首部最低点的B、首柱最低点的C、船体最低点的D、船中平板龙骨上缘在首垂线处的
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考题 如在船体应力，仓容或管路布置等方面有明显益处，CBT也可选在：（）A、边仓B、中仓C、首仓D、尾仓
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考题 有首侧推器的船舶，其标志绘在（）A、球鼻首标志前面B、球鼻首标志上面C、球鼻首标志后面D、球鼻首标志下面
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考题 在首部结构中，船体最前端连接两侧外板和龙骨的构件称为（）。A、船首B、首尖舱C、首柱D、防撞舱壁
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考题 下列（）船首类型不是常见船首类型。A、直立型首B、椭圆型首C、飞剪型首D、球鼻型首
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考题 现代舰船通常在首部设置两锚，两侧对称布置，但也有一锚在正首方向，一锚在侧首布置的，采用这种布置主要是舰首（）、布置空间相对不足的战斗舰艇。A、安装球首声呐B、安装球鼻首C、外飘不够D、狭窄
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考题 按照首部轮廓线，一般可以将船首分为（）三大类。A、前倾式、垂直式、后倾式B、撞角型球鼻首、圆型球鼻首、大球鼻首C、水滴形首、弧形船首、垂直船首D、圆型球鼻首、垂直式首、后倾式首
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考题 客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线（）
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考题 某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？
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考题 问答题船体首尾部分型线特征包括哪些方面？首柱外倾有哪些优缺点？
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考题 单选题主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。 ①、船名及船籍港标志； ②、载重线标志； ③、球鼻首与首侧推器标志； ④、分舱与顶推位置标志； ⑤、引水梯位置标志； ⑥、公司名称标志A ①、②、③B ①、②、③、④C ①、②、③、④、⑤D ①、②、③、④、⑤、⑥
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考题 单选题有首侧推器的船舶，其标志绘在：（）A 球鼻首标志前面B 球鼻首标志上面C 球鼻首标志后面D 球鼻首标志下面
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考题 问答题某货船的计算船长100米，水线下球鼻首至首垂线向前延伸3米，正常情况下防撞舱壁应位于距首垂线多远的位置？
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考题 单选题船体首部设置球鼻首的主要作用是：（）A 增加速度B 增加首部强度C 减少水阻力D 减少兴波阻力
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考题 单选题按规定，凡穿过防撞舱壁的管子都应在（）上设置并能在舱壁甲板上进行控制的闸阀，以便在首部破损时能立即将该闸阀关闭。A 首尖舱外侧的舱壁B 首尖舱内侧的舱壁C 舱壁甲板D 干舷甲板
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考题 单选题船体首部设置球鼻首的主要作用是（）A 减少兴波阻力；B 增加首部强度；C 增加形状阻力；D 减小碰撞对船体的损害。
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考题 单选题在首部结构中，船体最前端连接两侧外板和龙骨的构件称为（）。A 船首B 首尖舱C 首柱D 防撞舱壁
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考题 单选题首垂线是指（）。A 过船体最前端所作的垂线B 过首柱前缘与夏季载重线的交点所作的垂线C 过首柱后缘与夏季载重线的交点所作的垂线D 过上甲板与首柱前缘的交点所作的垂线
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考题 单选题主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：（）A 船首（船端）B 船头C 首舷（首部）D 首端
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考题 填空题（）球鼻首通常用于低速丰满船型；（）球鼻首多用于中、高速船。
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考题 单选题球鼻首的作用是：（）A 防撞B 装压载水C 增加船首强度D 减少兴波阻力与形状阻力
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考题 单选题如在船体应力，仓容或管路布置等方面有明显益处，CBT也可选在：（）A 边仓B 中仓C 首仓D 尾仓
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考题 单选题主船体两舷舷侧及首尾一般有（）标志。 ①船名及船籍港标志； ②载重线标志； ③球鼻首与首侧推器标志； ④分舱与顶推位置标志。A ①、②、③、④；B ①、②、③；C ②、③、④；D ①、②、④。
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