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关于残余废气系数Yr的说法中,不正确的是()。

  • A、四冲程柴油机的Yr大于二冲程柴油机
  • B、增压柴油机的Yr小于非增压柴油机
  • C、二冲程直流扫气的Yr小于弯流扫气
  • D、B或C

参考答案

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考题 气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机C.二冲程直流扫气式柴油机D.二冲程弯流扫气式柴油机

考题 气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于:A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机C.二冲程直流扫气式柴油机D.二冲程弯流扫气式柴油机

考题 气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于()A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机

考题 一般来说,非增压柴油机前残余废气系数Yr小于增压柴油机的。

考题 残余废气系数Yr是由()来决定的。A、燃烧室扫气B、扫气型式C、扫气的完善程度D、A、B及

考题 柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在()A、二冲程柴油机B、大型低速柴油机C、四冲程增压柴油机D、四冲程非增压柴油机

考题 气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机

考题 ()上没有进气阀和排气阀。A、四冲程柴油机的气缸盖B、增压型柴油机的气缸盖C、直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖D、弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖

考题 单选题与四冲程柴油机相比,有关二冲程柴油机废气涡轮输出功率小于压气机气所需功率的不正确说法是()。A 二冲程所需扫气过量空气系数较大B 二冲程扫气不完善,新气掺混废气C 扫气背压降低,增压压力降低D 在低负荷、起动时,废气能量小

考题 单选题柴油机的泵气损失一般存在于()。A 增压二冲程柴油机B 非增压二冲程柴油机C 增压四冲程柴油机D 非增压四冲程柴油机

考题 单选题一般只采用单独增压系统的柴油机是()。A 二冲程横流扫气B 四冲程柴油机C 二冲程回流扫气D 二冲程新横流扫气

考题 单选题柴油机的泵气损失仅发生在下列柴油机()A 增压四冲程柴油机B 非增压四冲程柴油机C 增压二冲程机D 非增压二冲程机

考题 单选题二冲程柴油机与四冲程柴油机的废气可用能量相比()。A 二冲程小于四冲程B 二冲程大于四冲程C 随增压压力而异D 两者相等

考题 单选题下面有关对现代柴油机增压形式的论述中,论述正确的是()。A 不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压B 不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压C 四冲程柴油机采用脉冲增压,二冲程柴油机采用等压增压D 四冲程柴油机采用等压增压,二冲程柴油机采用脉冲增压

考题 单选题二冲程柴油机的单独增压系统适用于()。A 脉冲增压直流扫气式柴油机B 定压增压直流扫气式柴油机C 定压增压弯流扫气式柴油机D A和B

考题 单选题目前船用柴油机的平均有效压力pe最大的是()A 增压四冲程柴油机B 非增压四冲程柴油机C 增压二冲程柒油机D 非增压二冲程柴油机

考题 单选题对气阀重叠角的正确认识是()。 Ⅰ.可实现燃烧室扫气 Ⅱ.有利于新鲜空吸入 Ⅲ.只有四冲程柴油机才有 Ⅳ.只有二冲程柴油机才有 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题柴油机机械损失中的泵气损失一般发生在()A 二冲程柴油机B 大型低速柴油机C 四冲程增压柴油机D 四冲程非增压柴油机

考题 单选题气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()。A 四冲程柴油机B 二冲程柴油机C 二冲程直流扫气式柴油机D 二冲程弯流扫气式柴油机

考题 单选题残余废气系数Yr是由()来决定的。A 燃烧室扫气B 扫气型式C 扫气的完善程度D A、B及

考题 单选题关于残余废气系数Yr的说法中,不正确的是()。A 四冲程柴油机的Yr大于二冲程柴油机B 增压柴油机的Yr小于非增压柴油机C 二冲程直流扫气的Yr小于弯流扫气D B或C

考题 单选题在工作循环结束后,留在气缸中残余废气最少的柴油机是()。A 非增压四冲程B 增压四冲程C 弯流扫气二冲程D 直流扫气二冲程

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考题 单选题下列()机型适用于鸡心凸轮换向。A 四冲程柴油机B 二冲程横流扫气式柴油机C 二冲程回流扫气式柴油机D 二冲程直流扫气式柴油机

考题 判断题一般来说,非增压柴油机前残余废气系数Yr小于增压柴油机的。A 对B 错

考题 单选题表征二冲程柴油机扫气完毕后气缸内新气干净程度的参数是()。A 充量系数B 扫气效率C 扫气系数D 残余废气系数