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简述客船分舱的特殊要求?


参考答案

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考题 为了保证旅客安全,客船通常采用______不沉制。A.一舱B.二舱C.三舱D.二、三舱

考题 滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()A、3舱制B、2舱制C、1舱制

考题 客船穿过水密分舱舱壁的各种系统所用的材料,是否可采用铝质品?为什么?

考题 客船下列处所()不得设门,人孔或出入口。A、限界线以下防撞舱壁B、分隔相邻货舱之间水密横舱壁C、货舱与固定煤舱之间的水密横舱壁D、货舱与备用煤舱之间的水密横舱壁

考题 客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线()

考题 下列()项不会导致对长江水域污染。A、油轮压舱水和洗舱水B、客船、货船的压舱水C、机器处所污水D、船舶生活污水

考题 对消防设备有特殊要求的船是()A、客船B、货船C、油船D、拖船

考题 客货船分舱载重线的下列描述哪些是正确的()A、载重线中C1表示主要载客的B、C2和C3表示交替载运客货情况的C、所勘划的分舱载重线应载入客船安全证书D、客船所勘的分舱载重线不用载入《海上船舶载重线证书》

考题 航行于内河A、B航区的客船可以在水密舱壁上开口。

考题 对于按照MSC266(84)决议通过的2008SPS规则及其修正案进行检验发证的特种用途船舶,关于稳性与分舱,下列说法正确的是()A、完整稳性应符合《2007年完整稳性规则》B部分第2.5节的规定。B、载运240人以上时,应将其视为客船且特殊人员视为乘客而适用SOLAS第II-1章的相应条款。C、载运240人以上时,应满足SOLAS第II-1章关于客船分舱载重线的核定和勘划要求。D、无论载运人数多少,均应视为客船满足SOLAS第II-1章关于舱壁甲板以下水密舱壁上的开口的要求。

考题 内河钢质客船的()处所不可以载运乘客。A、净空高度小于1.80m的舱室B、船员舱C、防撞舱壁前的首尖舱D、医务室

考题 下列哪些客船的分舱与稳性应满足(2011)《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇第2-1章要求()A、Ⅰ级客船B、载客500人及以上的Ⅱ客船C、载客1000人及以上的Ⅲ客船D、所有客船

考题 客船限界线应勘划在船侧由舱壁甲板上表面以下至少()

考题 多选题内河钢质客船的()处所不可以载运乘客。A净空高度小于1.80m的舱室B船员舱C防撞舱壁前的首尖舱D医务室

考题 单选题滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()A 3舱制B 2舱制C 1舱制

考题 多选题对于按照MSC266(84)决议通过的2008SPS规则及其修正案进行检验发证的特种用途船舶,关于稳性与分舱,下列说法正确的是()A完整稳性应符合《2007年完整稳性规则》B部分第2.5节的规定。B载运240人以上时,应将其视为客船且特殊人员视为乘客而适用SOLAS第II-1章的相应条款。C载运240人以上时,应满足SOLAS第II-1章关于客船分舱载重线的核定和勘划要求。D无论载运人数多少,均应视为客船满足SOLAS第II-1章关于舱壁甲板以下水密舱壁上的开口的要求。

考题 多选题下列哪些客船的分舱与稳性应满足(2011)《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇第2-1章要求()AⅠ级客船B载客500人及以上的Ⅱ客船C载客1000人及以上的Ⅲ客船D所有客船

考题 问答题客船分舱和破舱稳性常规计算的目的是什么?

考题 多选题客船下列处所()不得设门,人孔或出入口。A限界线以下防撞舱壁B分隔相邻货舱之间水密横舱壁C货舱与固定煤舱之间的水密横舱壁D货舱与备用煤舱之间的水密横舱壁

考题 单选题为保证船舶具有足够的储备浮力,货客船常采用()不沉制为最低设计要求。A 一舱B 二舱C 三舱D 四舱

考题 问答题简述客船分舱的特殊要求?

考题 问答题客船穿过水密分舱舱壁的各种系统所用的材料,是否可采用铝质品?为什么?

考题 单选题钢质海船一般在()处应设置防火舱壁 ①货舱与货舱之间的舱壁; ②机舱的舱壁; ③客船起居处所的舱壁。A ①、②;B ①、③;C ①~③;D ②、③。

考题 单选题下列()项不会导致对长江水域污染。A 油轮压舱水和洗舱水B 客船、货船的压舱水C 机器处所污水D 船舶生活污水

考题 问答题简述舱室渗透率、船舶的可浸长度及其曲线、安全限界线、分舱因数、分舱指数。

考题 填空题客船防撞舱壁应设置在位于距首垂线()

考题 单选题钢质海船一般在()应设置防火舱壁:①、货舱与货舱之间的舱壁;②、机舱的舱壁;③、客船起居处所的舱壁A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③