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注塑时最后充满的往往是离浇口最远的部位。
参考答案
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考题
以下关于浇口设计要点中正确的有（）。A浇口位置尽量选择在分型面上B浇口位置距型腔各部位距离尽量相等C在满足注塑要求的情况下，浇口的数量越少越好D浇口数量取决于熔体流程L与制品胶位置厚度T比值，任何时候一个进料点的L/T不得大于50E一般浇口的截面积为分流道截面积的3％～9％
考题
关于喷嘴尺寸校核正确的有（）。A主流道的始端直径应大于注塑机喷嘴直径B注塑模浇口套始端凹坑的球面半径应大于注塑机喷嘴球头半径C主流道的始端直径应小于注塑机喷嘴直径D注塑模浇口套始端凹坑的球面半径应小于注塑机喷嘴球头半径E主流道的始端直径应大于注塑机喷嘴球头半径
考题
当最后进近的飞机正常进近时，飞行员看到PAPI发光的情况是（）.A、离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色，最远三个为白色C、离跑道最近三个为红色，最远一个为白色
考题
最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到PAPI发光的情况是（）。A、离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色，最远三个为白色，高很多时，全为白色C、离跑道最近三个为红色，最远一个为白色
考题
最后进近，当飞机高于正常进近坡度时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.A、离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色，最远三个为白色，高很多时，全为白色C、离跑道最近三个为红色，最远一个为白色D、均为红色
考题
当最后进近的飞机正常进近时，飞行员看到PAPI发光的情况是：（）.A、离跑道最近两个为红色，最远两个为白色B、离跑道最近一个为红色，最远三个为白色C、离跑道最近三个为红色，最远一个为白色D、均为白色
考题
单选题三板式注塑模具常用（）进料。A
侧浇口B
点浇口C
潜伏浇口D
环形浇口
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