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催化剂预硫化过程中，注硫点一般在（）。

  • A、原料泵出口
  • B、反应器入口
  • C、原料油罐入口
  • D、原料油泵入口

参考答案

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考题 预加氢催化剂预硫化结束的标志是( )。 A、 高分连续三个点放不出水B、催化剂床层无温升C、反应器进出口H2S浓度相同D、理论硫化剂量已注完
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考题 还原态重整催化剂在开工过程中,370℃还需()。 A、催化剂氯化更新B、催化剂预硫化C、催化剂还原D、催化剂更新
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考题 重整催化剂预硫化时,硫为催化剂吸附,但均为可逆吸附硫,进油后可逐渐解脱。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 重整催化剂遇硫会中毒,故重整催化剂不需预硫化。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 预加氢催化剂预硫化过程中,为了避免金属氧化物被氢气还原,在硫化氢未穿透催化剂床层前,催化剂床层温度不得超过290℃。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 加氢催化剂预硫化过程中，一旦床层温升超过25℃，则应采取（）等适当的措施。A、降低注硫量B、降低反应器入口温度C、打冷氢D、停止注硫
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考题 计算题：已知某氧化态催化剂含氧量为12%（m），反应器内共装有50吨此氧化态催化剂，在预硫化过程中，硫化剂纯硫损失量为0.8吨，求催化剂全部预硫化所需的最低硫化剂量？（硫化剂硫含量60%）
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考题 下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有（）A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢
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考题 加氢催化剂预硫化过程中，在高温硫化阶段高压分离器没有水生成时，说明（）。A、还需提高温度B、硫化结束C、注硫量偏低D、循环氢流量偏低
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考题 作为加氢催化剂预硫化的硫化剂，一般要求（）。A、容易分解B、硫含量高C、不易挥发D、安全性高
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考题 既然硫会使铂催化剂中毒，为什么还对铂铼新鲜催化剂进行预硫化？
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考题 催化剂预硫化过程中，注硫速度控制的主要依据是（）A、反应器压降B、硫化油中硫含量C、反应温升及循环氢中硫化氢含量D、硫化温度高于230℃后，循环氢中硫化氢浓度大于1.0%
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考题 催化剂器外预硫化的说法不正确的是（）A、开工阶段不用注硫泵B、开工过程中现场不需要再准备催化剂硫化所需的化学品C、不足之处是开工条件相对严格一些D、可相对减少对所在地社区的环境污染
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考题 催化剂硫化时如果反应器床层温升高，应该（）。A、降低入口温度B、停止注硫C、减少注硫量
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考题 催化剂预硫化时注硫化剂的温度因使用的硫化剂不同而有差别，若使用CS2或DMDS做硫化剂，则注硫化剂的起始温度一般为（）A、175~190℃B、230~320℃C、175℃D、230℃
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考题 在催化剂预硫化过程中，循环氢中的氢浓度应维（）以上。
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考题 催化剂预硫化过程中控制催化剂温度的方式有哪些？
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考题 下列属于加氢催化剂硫化方法的是（）。A、湿式硫化B、干式硫化C、含硫直馏油硫化D、器外预硫化
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考题 本加氢装置催化剂预硫化时的注硫点有（）个。
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考题 在催化剂预硫化时怎样选择硫化油？
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考题 催化剂预硫化过程中，注硫速度控制的主要依据是（）。A、反应器压降B、硫化油中硫含量C、反应温升及循环氢中硫化氢含量D、含硫污水中硫含量
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考题 关于加氢装置催化剂硫化时的预湿，说法正确的是（）。A、预湿阶段时间一般在2h左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦
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考题 已知某氧化态催化剂含氧量为12%，反应器内共装有50t此氧化态催化剂，在预硫化过程中，硫他剂纯硫损失量为0.8t，求催化剂全部预硫化所需的最低硫化剂量？（硫化剂硫含量60%）
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考题 下列选项中，不是催化剂预硫化结束标志的是（）A、注硫量达到或超过理论注硫量B、循环氢中硫化氢含量大于1%且有上升趋势C、高分无明水生成D、反应温升大于40℃
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考题 催化剂预硫化结束时应满足的要求有（）。A、注硫量达到理论注硫量B、循环氢中硫化氢含量大于1%且有上升趋势C、高分无明水生成D、反应温升大于40℃
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考题 在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。
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考题 催化剂预硫化过程中，控制循环氢中硫化氢浓度的手段有（）。A、控制注硫量B、控制硫化温度C、排尾氢D、控制循环氢循环量
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