网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

单机试车过程中由于润滑不当而造成的机械事故的主要原因是（）。

  • A、负荷过低造成飞车事故
  • B、润滑油供应、储存、使用过程管理不严
  • C、责任心不强，加错油、漏加油
  • D、润滑油系统不洁净

参考答案

更多 “单机试车过程中由于润滑不当而造成的机械事故的主要原因是（）。A、负荷过低造成飞车事故B、润滑油供应、储存、使用过程管理不严C、责任心不强，加错油、漏加油D、润滑油系统不洁净” 相关考题
考题 润滑油的储存条件不合理或管理不善会造成润滑油变质。()
查看答案
考题 下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低
查看答案
考题 膨胀机润滑油泵开了后，而未开密封气，会造成润滑油漏入膨胀空气通道，并带入上塔和其它设备。（）
查看答案
考题 若润滑油使用不当将造成发动机使用寿命缩短。
查看答案
考题 当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压高于联锁值，防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
查看答案
考题 由于油罐的加热管漏，温度高易造成润滑油（）项目不合格。
查看答案
考题 润滑油不干净、润滑油过多是造成减速器（）过高的原因。A、油温B、负荷C、压力
查看答案
考题 齿轮的点蚀现象完全是由于选用的润滑油不当所造成的。
查看答案
考题 离心泵试车时造成轴承温度过高的主要原因有（）。A、润滑油不足B、电机轴与泵轴不同心C、轴承装配不当D、润滑油过多
查看答案
考题 压缩机润滑油温度过低时会造成（）。A、油泵的负荷减小B、润滑油粘度降低C、润滑油流动性下降D、油泵出口压力下降
查看答案
考题 压缩机密封油高位油槽因密封油中断联锁时，密封油高位槽内液体低于某一值自动关闭的原因是（）。A、防止参考气进入迷宫密封B、防止参考气串入润滑油中污染润滑油C、防止参考气串入密封油油箱中造成事故D、防止参考气直接漏入大气造成事故
查看答案
考题 润滑油系统润滑油乳化的原因是润滑油（）。A、氧化B、油温偏低C、水冷却器内部管束内漏
查看答案
考题 为防止单机试车过程中机械事故的发生应（）。A、提高安装试运和操作人员的素质，建立严格的润滑油管理制度B、设备投用前对润滑系统进行严格的检查、清理C、对试运设备严密监护，运行异常时采取果断措施D、进入试车现场劳保穿戴要合格
查看答案
考题 压缩机润滑油的冷却水中断后，将出现润滑油温度升高，使润滑油失去作用，设备轴承就会（），严重时甚至（）造成事故。
查看答案
考题 润滑油在储存和使用过程中，由于热和（）的作用而变质。A、光B、氧C、氢气D、空气
查看答案
考题 往发动机曲轴箱内加注润滑油时，若润滑油过少，油面低于油尺的下限，则容易造成机油压力过低，达不到润滑要求，易产生（）等恶性事故。A、活塞拉缸B、烧瓦C、抱轴D、高速运转
查看答案
考题 更换润滑油的原因：润滑油使用过程中（）。A、润滑油会变脏B、润滑油会老化C、润滑油中的添加剂会消耗D、其他各项都是
查看答案
考题 设备油箱的润滑油在使用过程中要定期进行添加，其原因是由于润滑油的（）、（）、（）。
查看答案
考题 压缩机运行中突然发生抱轴事故，主要原因有（）。A、润滑油脏污B、润滑油有杂质C、油泵出口堵塞D、油压太低E、“湿冲程”造成润滑油起泡，油压不起F、排气温度太高，造成油黏度下降
查看答案
考题 冷冻润滑油变质的原因是（）。A、润滑油中混入水分B、润滑油被氧化C、润滑油混用D、蒸发温度过高E、凝固点过低
查看答案
考题 调速器内润滑油过少，会造成柴油机飞车
查看答案
考题 润滑油系统必须保持一定的油压，若油压过低，将导致润滑油膜（），不但损坏轴承还能造成动静之间摩擦恶性事故，因此，为保证汽轮机的安全运行必须装设（）保护装置。
查看答案
考题 引起引风机跳闸的原因（）A、引风机润滑油系统油泵故障，备用油泵未联动或润滑油压中断B、润滑油油压过低C、转机故障不能运行，过负荷或电机故障D、有人按事故按钮
查看答案
考题 润滑油消耗量增加，烧润滑油，排气带蓝烟，燃烧室产生积炭的原因，都是润滑油压力过低造成的。
查看答案
考题 填空题设备油箱的润滑油在使用过程中要定期进行添加，其原因是由于润滑油的（）、（）、（）。
查看答案
考题 多选题压缩机运行中突然发生抱轴事故，主要原因有（）。A润滑油脏污B润滑油有杂质C油泵出口堵塞D油压太低E“湿冲程”造成润滑油起泡，油压不起F排气温度太高，造成油黏度下降
查看答案
考题 单选题润滑油不干净、润滑油过多是造成减速器（）过高的原因。A 油温B 负荷C 压力
查看答案
热门标签
最新试卷