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润滑油系统必须保持一定的油压,若油压过低,将导致润滑油膜(),不但损坏轴承还能造成动静之间摩擦恶性事故,因此,为保证汽轮机的安全运行必须装设()保护装置。


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考题 润滑油系统必须保持一定的油压,若油压过低,将导致润滑油膜(),不但损坏轴承还能造成动静之间摩擦恶性事故,因此,为保证汽轮机的安全运行必须装设()保护装置。

考题 机身润滑油量不足,可导致润滑油压变大。

考题 压缩机排气温度过高的原因是()A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低

考题 润滑油油压过低的原因及处理。

考题 离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是()A、油压调节阀失灵B、冷却水量不足C、润滑油变质D、油箱油位过低

考题 润滑油的()直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。A、温差B、温度C、油压

考题 润滑油温、油压过高过低有什么危害?

考题 润滑油压过低是什么原因?

考题 油压过低,润滑油流速慢,对轴承冷却效果差,轴承温度会升高,还对油膜形成不利。

考题 当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。

考题 下列选项中,有可能导致滑动轴承滑动温度高的是()A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力高D、润滑油温度过低

考题 ()是利用外界的油压系统供给一定压力的润滑油,使轴颈在轴承完成被油膜隔开。A、静压润滑B、动压润滑C、飞溅润滑D、滴油润滑

考题 润滑油油膜厚度与()有关与油压无关。

考题 压缩机润滑油压低,形成油膜薄,缓冲作用减少。

考题 润滑油油膜厚度与油温有关与油压无关。

考题 曲轴主轴承径向间隙太大将导致()。A、油压过高B、润滑油变质C、机油消耗异常D、油压过低

考题 下列选中,有可能导致滑动轴承温度高的是()。A、进油量大B、润滑油质量差C、润滑油压力大D、润滑油温度过低

考题 过压阀:当润滑油压高于()MPa时,低压过压阀开启将多余的油溢回油箱,使润滑油压保持在()MPa范围内。

考题 溢油阀的作用是()。A、降低调速油压B、保持调速油压稳定C、保持润滑油压稳定。

考题 低压过压阀(溢流阀)的作用是()。A、降低调速油压;B、保持调速油压稳定;C、保持润滑油压稳定;D、满足系统用油量。

考题 引起引风机跳闸的原因()A、引风机润滑油系统油泵故障,备用油泵未联动或润滑油压中断B、润滑油油压过低C、转机故障不能运行,过负荷或电机故障D、有人按事故按钮

考题 磨擦表面稳定油膜的形成与维持,必须通过足够高的润滑油压力来保证。

考题 润滑油压力的建立,是通过()作用来实现的。A、油量B、油压C、油膜D、油楔

考题 溢油阀的作用是()。A、降低调速油压B、保持调速油压C、保持润滑油压

考题 单选题润滑油的()直接影响着润滑油的压力和润滑油膜的形成。A 温差B 温度C 油压

考题 单选题曲轴主轴承径向间隙太大将导致()。A 油压过高B 润滑油变质C 机油消耗异常D 油压过低

考题 单选题离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是()A 油压调节阀失灵B 冷却水量不足C 润滑油变质D 油箱油位过低

考题 单选题压缩机排气温度过高的原因是()A 冷凝压力过高B 冷凝压力过低C 润滑油压力过高D 润滑油压力过低