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用来接受来自调节器的控制信号或直接来自操作人员的指令, 使调节阀的开度产生相应的变化,改变操作变量,使生产过程按预定的要求正常进行是()。
- A、测量元件和变送器
- B、传感器
- C、执行器
- D、调节器
参考答案
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考题
电动Ⅲ型调节器用来接受来自变送器或转换器的______测量信号作为输入信号,与______给定信号相比较得到偏差信号,然后对此偏差信号进行________、________、________运算,再将运算后的________作为输出信号,实现对工艺参数的自动调节。
考题
用来接受来自调节器的控制信号或直接来自操作人员的指令,使调节阀的开度产生相应的变化,改变操作变量,使生产过程按预定的要求正常进行的是()。A、测量元件和变送器B、传感器C、执行器D、调节器
考题
汽包液位三冲量控制系统出现蒸汽流量示值突然降为零时,应急的故障处理方法是()。A、立即将副压调节器切入手动控制状态B、将副压调节器输出信号调整在正常输出值上C、直接用调节阀手轮操作(或切换到调节阀旁路阀操作)D、以上均可
考题
DGS8800e的输入指令信号不包括()A、安保装置SSU8810送来的故障减速或故障停车指令B、来自于驾驶台遥控车钟的转速指令信号C、来自于集控室调油手柄的转速指令信号D、来自于集控室的“取消慢转”信号
考题
分程控制系统的特点是()。A、分程控制系统是一个调节器控制两个或两个以上的调节阀B、每一个调节阀依据工艺的要求在调节器输出的一段信号范围内工作C、分程控制系统是两个调节器控制两个或两个以上的调节阀D、每一个调节阀由各自的调节器单独控制
考题
正常操作襟翼,前缘襟翼和缝翼控制活门的控制信号来自()。A、襟翼手柄B、备用襟翼控制电门C、通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的机械信号D、通过随动钢索传递的来自后缘襟翼PDU的电信号
考题
单选题车站报站器不可能接收()A
控制中心控制指令B
车站值班员人工控制信号C
来自轨道电路控制信号D
来自ATS控制信号
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