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研究表明，当加氢柴油产品中硫含量降低到0.02%时，剩余的硫化物绝大部分是（），以及少量4-甲基二苯并噻吩。

  • A、硫醇
  • B、硫醚
  • C、苯并噻吩
  • D、4.6-二取代基二苯并噻吩

参考答案

更多 “研究表明，当加氢柴油产品中硫含量降低到0.02%时，剩余的硫化物绝大部分是（），以及少量4-甲基二苯并噻吩。A、硫醇B、硫醚C、苯并噻吩D、4.6-二取代基二苯并噻吩” 相关考题
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考题 关于预加氢系统压力波动过大的危害,下列叙述正确的是()。 A、加快设备损耗B、进料空速波动C、精制油硫含量波动D、预加氢反应床层压降上升
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考题 下列选项中,属于加氢汽油产品质量指标的是()。 A、砷含量B、双烯值C、总硫值D、溴价值
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考题 催化汽油轻馏分中硫含量很高而烯烃含量较低，是加氢脱硫的重点。()
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考题 柴油深度加氢脱硫指的是将硫含量降低到____μg/g以下。A、500B、100C、50D、10
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考题 当原料油中的硫含量发生较大波动时,将可能导致产品中的硫的含量超高。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列选项中,会造成预加氢催化剂永久中毒的是()。 A、预加氢进料硫含量高B、预加氢进料氮含量高C、预加氢进料氯含量高D、预加氢进料砷含量高
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考题 汽油加氢后预期汽油产品的辛烷值是( )，硫含量为( )
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考题 进一步回收尾气中的剩余硫化物以及元素硫，在加氢还原反应器内进行加氢还原反应，将SO2、Sx还原成（），COS、CS2水解成（）。
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考题 如柴油降凝工艺只有单一的降凝过程，降凝产品中的硫、氮含量有时不但不降低，反而出现增高的现象。
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考题 加氢汽油产品无机硫超标、塔顶轻组分含量高时，只能关小冷却水阀门开度，以降低塔顶回流量。
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考题 当原料油中的硫含量发生较大波动时，将可能导致产品中的硫的含量超高。
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考题 加氢脱硫反应中最难脱出的硫化物是（）A、硫醇B、硫醚C、二硫化物D、噻吩类
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考题 加氢裂化原料减压柴油中控制氯含量的错误说法是（）A、中和酸性中心B、降低加氢活性C、造成设备腐蚀和堵塞管路D、增加反应器压降
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考题 已知加氢原料反应前硫含量为8600ppm，精制柴油中硫含量为1500ppm，精制柴油收率为98%，则装置脱硫率为（）%。A、80.2B、81.47C、82.9D、85.7
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考题 亚甲蓝法是（）A、测定天然气中总硫含量的B、测定天然气中有机硫化物含量的C、测定天然气中硫化氢含量的D、测定原油产品中硫含量的
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考题 加氢裂化原料减压柴油控制的主要指标为：（）A、密度、粘度、干点B、干点、氮含量、残炭、硫含量、金属离子含量C、密度、倾点、沥青质含量D、初点、干点、密度
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考题 加氢装置含硫污水油含量超标直接影响装置产品质量。
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考题 以下关于原料中硫含量对异构脱蜡反应的影响说法不正确的是（）。A、原料中的硫化物在反应器中会转化为H2S，H2S会硫化脱蜡催化剂和加氢后精制催化剂中的贵金属B、原料中的硫化物主要影响催化剂的加氢活性C、原料中硫含量增高，可通过提高异构脱蜡反应器温度的方式来保证产品质量D、原料中的硫不会对反应器和换热器等设备产生腐蚀
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考题 柴油产品控制指标中不包含对硫含量的要求。
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考题 硫含量是指存在于油品中的硫及（）的含量。A、硫化物B、硫的衍生物C、单质硫D、游离硫
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考题 汽油加氢后预期汽油产品的辛烷值是（），硫含量为（）以下
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