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汽油机可燃混合气过浓的原因是()

  • A、阻风门处于打开位置
  • B、空气滤清器太脏或加入机油过多
  • C、气门烧蚀或关闭不严

参考答案

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考题 汽油机的可燃混合气是怎样形成的?

考题 热车汽油机起动困难主要是混合气过浓造成的。此题为判断题(对,错)。

考题 可燃混合气过浓的原因是()太脏或加入机油太多。

考题 发动机排气管冒黑烟可能的原因是:()A、可燃混合气过稀;B、机油过少;C、可燃混合气过浓;D、发动机冷却液温度过低。

考题 热车汽油机起动困难主要是混合气过浓造成的。

考题 汽油机可燃混合气在化油器中形成。

考题 汽油机可燃混合气的形成装置是()。

考题 柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。

考题 冷车启动困难的根本原因是()A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀

考题 汽油机的混合气的过量空气系数在1.05~1.15的混合气成为()A、功率混合气B、过浓混合气C、经济混合气D、过稀混合气

考题 汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。A、增大,减小B、减小,增大C、增大,增大D、减小,减小

考题 可燃混合气成分对汽油机性能有何影响?车用汽油机各主要工况对混合气浓度有何要求? 

考题 汽油机混合气过浓易造成发动机回火,而混合气过稀易造成排气管放炮。

考题 对于汽油机而言,空燃比为()的可燃混合气称为理论混合气。

考题 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是()。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气

考题 热机汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。

考题 ()是汽油机发动机冷车启动困难的主要原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅通D、点火错乱

考题 可燃混合气过浓,会导致发动机工作动力不足。

考题 ()是汽油机发动机热车启动困难的主要原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、油路不畅D、点火错乱

考题 引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀

考题 单选题汽油机在燃烧过浓的混合气时,点火提前角应(),汽油机在燃烧过稀的混合气时,点火提前角应()。A 增大,减小B 减小,增大C 增大,增大D 减小,减小

考题 单选题冷车启动困难的根本原因是()A 混合气过浓B 混合气过稀C 混合气过浓或过稀

考题 填空题可燃混合气过浓的原因是()太脏或加入机油太多。

考题 单选题汽油机的混合气的过量空气系数在0.85~0.95的混合气成为()A 功率混合气B 过浓混合气C 经济混合气D 过稀混合气

考题 判断题汽油机混合气过浓易造成发动机回火,而混合气过稀易造成排气管放炮。A 对B 错

考题 单选题汽油机过量空气系数在1.05~1.15范围内的可燃混合气叫做()。A 功率混合气B 经济混合气C 过稀混合气D 过浓混合气

考题 单选题汽油机可燃混合气过浓的原因是()A 阻风门处于打开位置B 空气滤清器太脏或加入机油过多C 气门烧蚀或关闭不严