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内燃机的转矩与转速变化范围已经很大，变速箱则用来补充对牵引力和速度的要求。

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更多 “内燃机的转矩与转速变化范围已经很大，变速箱则用来补充对牵引力和速度的要求。” 相关考题
考题 说直流电动机机械特性为硬特性,主要是因为( )。 A、负载增加，转矩增大时，转速下降很大B、负载增加，转矩增大时，转速下降并不大C、负载增加，转矩增大时，转速不变化D、负载增加，转矩增大时，转速上升很小
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考题 现代汽车上广泛采用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速变化范围较小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 单相手枪电钻的转速和转矩其变化范围较小。此题为判断题(对，错)。
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考题 变速箱的功用是降低转速，增大扭矩，以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求此题为判断题(对，错)。
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考题 若电动机产生的转矩TM与转速n符号相同，则表示TM为制动转矩。
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考题 输出功率相同的电动机，磁极数越多，则（）A、转速越低，转矩愈大B、转速越高，转矩愈小C、与转速，转矩无关
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考题 全新奥迪Q5L车型的传动系统较上一代车型变化很大，比如变速箱原来的8速手自一体变成（）A、7速双离合自动变速箱B、6速双离合自动变速箱C、9速手自一体变速箱D、CVT变速箱
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考题 关于变速箱在车辆上的功能，下列叙述正确的是（）A、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围B、给车辆提供动力C、把制动力平均分给各个车轮D、实现车辆转向
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考题 转矩系数与（）无关。A、螺旋桨的转速B、进速C、桨叶形状D、螺距
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考题 变速箱的功用是降低转速，增大扭矩，以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。
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考题 由于内燃机的转矩与转速变化范围较小，必须采用变速箱来满足对牵引力和速度的要求。
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考题 （）的转矩和转速通过齿轮变速箱传递给轮对驱动列车运行。A、牵引电机B、牵引变流器C、牵引变压器D、车钩
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考题 在发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）．A、转矩随转速的增大而增大B、转矩随转速的增大而减小C、转矩不随转速变化D、随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线
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考题 下列选项中关于机车齿轮传动装置设置的目的正确的是（）A、保持电机转速在高效率范围内工作B、加大轮对的转矩C、使机车在相同速度下充分发挥牵引力D、减少轮对的转矩E、设在电机与车轴之间
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考题 ZD6型直流电动机串励电机具有很大的起动转矩，常用于要求很大起动（）且转速允许有较大变化的负载等。A、电压B、动力C、电阻D、转矩
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考题 变速箱可以适应车辆行驶阻力的变化，改变车辆行驶的牵引力和（）。
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考题 扩大发动机输出的转矩和转速的变化范围，满足货车牵引力和车速变化需要的部件是什么？（）A、变速器B、离合器C、差速器
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考题 直流串激式电动机的特点是低转速时，转矩（）。A、很小，随转速增加转矩逐渐下降B、很小，随转速增加转矩逐渐升高C、很大，随转速增加转矩逐渐下降D、很大，随转速增加转矩逐渐升高
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考题 变速箱的作用：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；改变（）方向。
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考题 串激电动机的转矩随转速变化的规律是（）.A、低转速时转矩大，高转速时转矩小B、低转速时转矩大，高转速时转矩大C、低转速时转矩小，高转速时转矩小D、低转速时转矩小，高转速时转矩大
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考题 单选题ZD6型直流电动机串励电机具有很大的起动转矩，常用于要求很大起动（）且转速允许有较大变化的负载等。A 电压B 动力C 电阻D 转矩
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考题 单选题在发动机速度特性曲线中，转矩与转速间的关系是（）．A 转矩随转速的增大而增大B 转矩随转速的增大而减小C 转矩不随转速变化D 随转速的增大，转矩先增后减成凸形曲线
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考题 判断题变速箱的功用是降低转速，增大扭矩，以适应车辆在行驶和作业中对速度和牵引力的要求。A 对B 错
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考题 判断题由于内燃机的转矩与转速变化范围较小，必须采用变速箱来满足对牵引力和速度的要求。A 对B 错
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考题 判断题内燃机的转矩与转速变化范围已经很大，变速箱则用来补充对牵引力和速度的要求。A 对B 错
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考题 判断题若电动机产生的转矩TM与转速n符号相同，则表示TM为制动转矩。A 对B 错
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考题 单选题输出功率相同的电动机，磁极数越多，则（）A 转速越低，转矩愈大B 转速越高，转矩愈小C 与转速，转矩无关
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