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转向时方向盘反冲明显的原因如何?


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考题 采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操纵力应为( )采用机械式转向的车辆,转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于( )A.10-30NB.30-50NC.50-150N

考题 新明锐采用的电子助力转向系统,转向电机在转向拉杆上,相比上一代转向助力提升()%,在低速时可明显感受到方向盘非常轻盈,在转向回位时不施加任何力量,方向盘也会自动精准回位(展示动作:告知客户,离开弯道时不用给方向盘施加力量,观察回位的精确性),无论男女都能轻松驾驭A、10B、15C、18D、20

考题 采用动力转向的叉车,转向时作用在方向盘上的手操纵力应为();采用机 械式转向的车辆,转向时作用在方向盘上的手操纵力应不大于()。

考题 分离转向机和转向中间轴时应先将方向盘固定,因为可能导致方向盘偏离中间位置。

考题 转向传动机构的角传动比是()A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角

考题 选出与转向系统检查相符合的选项 () A、方向盘检查自由间隙,必须在发动机熄火时进行B、方向盘前后上下移动时应无间隙C、方向盘间隙指向左或向右最大转向后,方向盘回正时的行程D、方向盘间隙指向左转向及向右转向之间方向盘的自由行程

考题 (带转向助力)方向盘沉重的原因是什么?

考题 关于施加到方向盘上的作用力传递至前轮的顺序,下列描述哪一项是正确的?() A、方向盘 – 转向机 – 转向轴 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮B、方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 转向节 – 横拉杆 – 前轮C、方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮D、方向盘 – 横拉杆 – 转向机 – 转向轴 – 转向节 – 前轮

考题 针对转向系统,如何采取措施减轻正面碰撞中方向盘对驾驶员的伤害?

考题 方向盘转向沉重的主要原因是:前轮定位(),前轮气压(),转向其和转向传动机构()和润滑不良。

考题 车辆直线行驶时,若稍放松方向盘,车辆便自动跑向一边,原因是()。A、转向桥变形B、轮胎气压过低C、球头销过紧D、方向盘变形

考题 简述转向时方向盘反冲明显的原因如何?

考题 方向盘()反映了方向盘、转向轴、转向机、转向杆、转向节及转向轮各部件的传动间隙。A、自由转动量B、转向角C、转向力矩D、转向半径

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考题 机动车行驶在较急的弯道上时,正确的操作方法是()。A、需要双手握住方向盘,倒手操作转向盘B、需要双手握住方向盘,不倒手操作转向盘C、需要单手握住方向盘,倒手操作转向盘D、需要单手握住方向盘,不倒手操作转向盘

考题 快速转动方向盘时转向沉重故障分析

考题 汽车转向时,转动方向盘特别费力,转向沉重的原因可能为()。A、转向器润滑不良B、转向器转向力分配不均C、后桥变形D、两前轮直径差过大

考题 汽车驾驶员转动方向盘时,转矩从方向盘转到转向器之间的传动顺序是方向盘→()。

考题 问答题转向时方向盘反冲明显的原因如何?

考题 问答题简述转向时方向盘反冲明显的原因如何?

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考题 单选题关于施加到方向盘上的作用力传递至前轮的顺序,下列描述哪一项是正确的?()A 方向盘 – 转向机 – 转向轴 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮B 方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 转向节 – 横拉杆 – 前轮C 方向盘 – 转向轴 – 转向机 – 横拉杆 – 转向节 – 前轮D 方向盘 – 横拉杆 – 转向机 – 转向轴 – 转向节 – 前轮

考题 单选题汽车转向时,转动方向盘时感到沉重费力的原因是()。A 转向器蜗杆上、下轴承过紧B 转向器蜗杆上、下轴承过松C 转向器蜗杆上、下轴承时松时紧D 转向器蜗杆上、下轴承符合标准

考题 判断题分离转向机和转向中间轴时应先将方向盘固定,因为可能导致方向盘偏离中间位置。A 对B 错

考题 多选题选出与转向系统检查相符合的选项 ()A方向盘检查自由间隙,必须在发动机熄火时进行B方向盘前后上下移动时应无间隙C方向盘间隙指向左或向右最大转向后,方向盘回正时的行程D方向盘间隙指向左转向及向右转向之间方向盘的自由行程