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根据闸门锈蚀程度的评价判别标准，重度锈蚀是防腐层破坏（）以上，锈蚀点相连，锈包直径8mm～15mm，不超过10点/cm2，锈坑深在0.1mm～0.5mm的即为重度锈蚀。

  • A、30%
  • B、35%
  • C、40%
  • D、50%

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考题 桥梁的钢结构物出现易剥落的锈层或厚度明显变薄,此损坏类型称之为()。 A.—般锈蚀B.严重锈蚀C.锈蚀成洞D.中等锈蚀
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考题 钢铁表面锈蚀按锈蚀程度不同一般分为薄锈厚锈和斑点状锈。此题为判断题(对，错)。
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考题 Ⅱ级锈蚀是指钢丝绳钢丝表面锈皮较厚,出现点蚀麻坑,但沿未形成沟纹,抗拉强度损失在()%。 A.10-20%B.20-30%C.30-40%D.40-50%
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考题 钢材的锈蚀程度主要通过对钢材锈蚀面积大小、锈蚀物的性状、色泽以及锈蚀深度等来判定。其中重锈的锈层面凸起或呈片状，一般为暗褐色或红黄色，除锈后表面呈麻坑状。此题为判断题(对，错)。
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考题 在进行阻锈剂的钢筋锈蚀试验时,电极通电15min后电位跌落值不超过以,判定为合格。（ ）A.20 B.30 C.40 D.50
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考题 钢材锈蚀表现为部分氧化膜脱落，呈红褐色或淡褐色，锈蚀物呈堆积状粉末，用硬棕刷或钢丝刷才能除掉，去锈的表面材料粗糙。这种锈蚀现象称为（）。A、粉末锈；B、轻锈；C、中锈；D、重锈。
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考题 钢铁表面锈蚀，按锈蚀程度不同，一般分为薄锈 厚锈和斑点状锈。
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考题 鉴别钢材的锈蚀等级，其中轻锈呈黄色或淡红色，锈蚀物呈粉末状。用粗麻布或棕刷擦拭可除，去锈后仅轻微损伤氧化膜层，系轻微锈蚀，又称浮锈。
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考题 钢材的锈蚀程度主要通过对钢材锈蚀面积大小、锈蚀物的性状、色泽以及锈蚀深度等来判定。其中（）的锈层面凸起或呈片状，一般为暗褐色或红黄色，除锈后表面呈麻坑状。
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考题 （）的锈蚀特征是锈蚀初期出现暗斑或黑色、浅黑色的锈点。A、铜合金B、钢和铸铁C、铝合金D、镀镍层E、银及镀银层
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考题 液相锈蚀试验的合格标准为（）。A、无锈B、轻锈C、中锈
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考题 严重锈蚀是防腐层破坏80%以上，锈包遍布，锈皮可自动脱落，锈坑深大于（）mm。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6
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考题 根据闸门锈蚀程度的评价判别标准，严重锈蚀是防腐层破坏90%以上，锈包遍布，锈皮可自动脱落，锈坑深大于0.5mm。
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考题 关于锈蚀深度的评定，下列说法正确的是（）。A、锈蚀深度30μm为浮锈和轻锈B、30μm≤锈蚀深度≤80μm为中锈C、锈蚀深度80μm为重锈D、锈蚀深度100μm为重锈
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考题 锈蚀深度的评定，以μm为单位，锈深30为浮锈和轻锈；锈蚀深度≥30～80为中锈；锈蚀深度80为（）。
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考题 当铁塔的塔脚螺栓锈蚀程度超过（）时，视为具有螺栓锈蚀隐患，需进行防锈包封处理。A、30%B、40%C、45%D、50%
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考题 钢梁的锈蚀有点锈及（）锈蚀。
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考题 判断题钢铁表面锈蚀，按锈蚀程度不同，一般分为薄锈 厚锈和斑点状锈。A 对B 错
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考题 判断题鉴别钢材的锈蚀等级，其中轻锈呈黄色或淡红色，锈蚀物呈粉末状。用粗麻布或棕刷擦拭可除，去锈后仅轻微损伤氧化膜层，系轻微锈蚀，又称浮锈。A 对B 错
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考题 填空题钢梁的锈蚀有点锈及（）锈蚀。
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考题 单选题根据闸门锈蚀程度的评价判别标准，重度锈蚀是防腐层破坏（）以上，锈蚀点相连，锈包直径8mm～15mm，不超过10点/cm2，锈坑深在0.1mm～0.5mm的即为重度锈蚀。A 30%B 35%C 40%D 50%
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考题 判断题根据闸门锈蚀程度的评价判别标准，严重锈蚀是防腐层破坏90%以上，锈包遍布，锈皮可自动脱落，锈坑深大于0.5mm。A 对B 错
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考题 单选题严重锈蚀是防腐层破坏80%以上，锈包遍布，锈皮可自动脱落，锈坑深大于（）mm。A 0.3B 0.4C 0.5D 0.6
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考题 填空题钢材的锈蚀程度主要通过对钢材锈蚀面积大小、锈蚀物的性状、色泽以及锈蚀深度等来判定。其中（）的锈层面凸起或呈片状，一般为暗褐色或红黄色，除锈后表面呈麻坑状。
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考题 填空题锈蚀深度的评定，以μm为单位，锈深30为浮锈和轻锈；锈蚀深度≥30～80为中锈；锈蚀深度80为（）。
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考题 多选题汽车车身锈蚀分为（）。A表面锈蚀B锈坑C节露锈蚀D大面积锈蚀
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考题 多选题关于锈蚀深度的评定，下列说法正确的是（）。A锈蚀深度30μm为浮锈和轻锈B30μm≤锈蚀深度≤80μm为中锈C锈蚀深度80μm为重锈D锈蚀深度100μm为重锈
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