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（）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成

  • A、制动器
  • B、起升机构
  • C、运行机构

参考答案

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考题 桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为()。A.车轮轮缘磨损严重B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟C.辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上D.制动轮表面粗糙E.电源未接通
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考题 产生溜钩的原因有（）等。A、制动器销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重B、制动瓦衬有油污C、制动器主弹簧的螺母过紧
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考题 制动器在不通电时，（）。A、由于制动弹簧的压力，将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上B、铁芯吸拢，将制动臂张开，使制动器与制动轮脱开，制动器释放C、制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开D、制动弹簧不起作用
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考题 制动力矩等于制动弹簧在制动瓦与制动轮之间产生的摩擦为与制动轮半径的乘积。
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考题 瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。
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考题 桥式起重制动器辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦寸始终贴压在动轮上会引起（）
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考题 桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运行机构溜车，断电后制动滑行距离过大”的现象，引起的可能原因有（）。A、制动瓦衬胶粘在制动轮上B、制动轮工作表面有油污C、制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露D、主弹簧调整不当或弹簧疲劳，老化，张力太小，制动力矩过小所致
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考题 短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动（），将使制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦气味。A、制动轮B、闸瓦C、弹簧D、瓦衬
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考题 为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整：（）。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙
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考题 电磁制动器主要组成部分（）。A、直流抱闸线圈B、闸瓦和制动臂C、制动轮和抱闸弹簧D、机座和支架
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考题 桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为（）。A、车轮轮缘磨损严重B、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上D、制动轮表面粗糙E、电源未接通F、超载起吊G、限位器未复位H、钢丝绳有断丝I、电压低J、短路
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考题 （）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成。A、制动器B、起升机构C、运行机构D、起重机械检验技术
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考题 制动器上辅助弹簧的作用是（）。A、增加主弹簧的张力B、增加制动臂张开的力C、平衡电磁力与主弹簧的力
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考题 桥式起重机制动器辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终贴压在动轮上会引起（）。A、制动器制动不灵刹不住车B、制动轮直径不圆度超差C、制动器制动力矩不稳定D、运行机构溜车E、上升限位失效F、推力轴承损坏G、小车啃轨咬道H、吊钩开口增大I、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
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考题 制动器刹车不灵的原因包括（）。A、制动轮表面油污B、主弹簧张力过大C、制动瓦衬磨损严重
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考题 单选题制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。A 制动轮B 弹簧C 瓦衬
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考题 多选题桥式起重机“制动器制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运行机构溜车，断电后制动滑行距离过大”的现象，引起的可能原因有（）。A制动瓦衬胶粘在制动轮上B制动轮工作表面有油污C制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露D主弹簧调整不当或弹簧疲劳，老化，张力太小，制动力矩过小所致
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考题 单选题为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（）A 电磁铁冲程B 主弹簧工作长度C 制动瓦块与制动轮的间隙
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考题 单选题（）通常有制动轮、带有制动瓦的左右制动臂、主弹簧、辅助弹簧等组成A 制动器B 起升机构C 运行机构
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