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单选题
会引起冷却液消耗增加（）
A

活塞损坏

B

缸盖破损

C

气门油封损坏

D

气门弹簧损坏

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 柴油发动机进气量不足，不会引起燃油消耗量的增加。
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考题 下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
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考题 会引起冷却液消耗增加（）A、活塞损坏B、缸盖破损C、气门油封损坏D、气门弹簧损坏
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考题 下列哪种情况会引起气缸头温度过高（）A、滑油消耗量增加B、电嘴积垢C、混合气富油D、混合气贫油
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考题 常见的冷却系故障有：发动机过热、（）、（）等。A、过冷、漏油B、漏油、冷却液消耗多C、过冷、冷却液消耗多D、转子泵卡死、发动机过冷
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考题 简述冷却液消耗过多。
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考题 冷却系常见故障有冷却系温度（）、冷却系温度过低、冷却液消耗（）等。
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考题 节温器阀门常开将造成冷却液消耗异常。（）
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考题 下列哪几种材料的泄露会引起挖掘机的火灾（）。A、燃油B、液压油C、冷却液D、润滑脂
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考题 冷却液温度过高会引起报警或停机，冷却液温度过低，则会引起（）。A、报警B、减载C、停机
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考题 喷油器调整不当既会引起怠速冒烟，也会引起发动机燃油消耗过大。
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考题 （）不会引起电控发动机过热。A、冷却液泵损坏B、节温器失灵C、风扇常转
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考题 大修后进行的发动机磨合过程中用于确定活塞和活塞环对缸壁的磨合情况，常用的评价方法（）。A、润滑油温度变化B、冷却液消耗量C、机油消耗量D、冷却液温度变化
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考题 发动机温度过低会导致（）。A、发动机爆震；B、减少油耗；C、增加油耗；D、增加冷却液消耗
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考题 制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮拖滞，会（），增加汽车燃油消耗。A、增加行驶阻力B、减小行驶阻力C、增加道路阻力D、减小道路阻力
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考题 汽车在严寒低温条件下使用时，为了使发动机升温和保持正常工作温度，因而增加了（）的消耗量。A、润滑油B、燃料油C、电解液D、冷却液
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考题 冷却液温度传感器信号发不出，不可能影响到（）。A、冷、热车起动困难B、燃油消耗增加C、转速降低D、排放增加
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考题 发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：（）A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。
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考题 下列有关发动机冷却液温度与燃料消耗之间的关系，说法正确的是（）。A、冷却液温度低于50°C时燃料消耗最少B、冷却液温度在80－95°C时燃料消耗量少C、冷却液温度与燃料消耗无关
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考题 制动器间隙调整过小，会引起制动鼓摩擦发热，放松制动时，车轮托滞，会（）行驶阻力，增加汽车燃油消耗。
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考题 下俩哪种情况会引起汽缸头温度过高（）.A、滑油消耗量增加B、电嘴积垢C、混合气富油D、混合气贫油
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考题 问答题简述冷却液消耗过多。
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考题 单选题冷却液温度过高会引起报警或停机，冷却液温度过低，则会引起（）。A 报警B 减载C 停机
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考题 判断题节温器阀门常开将造成冷却液消耗异常。（）A 对B 错
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考题 单选题常见的冷却系故障有：发动机过热、（）、（）等。A 过冷、漏油B 漏油、冷却液消耗多C 过冷、冷却液消耗多D 转子泵卡死、发动机过冷
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考题 填空题冷却系常见故障有冷却系温度（）、冷却系温度过低、冷却液消耗（）等。
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考题 问答题导致冷却液消耗异常的原因有哪些？
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