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单选题
在此情况下，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，确保列车正常进出站，直至故障恢复。
A

手动开

B

手动关

C

互锁解除

D

隔离

参考答案

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考题 车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行( )。 A.用手关闭滑动门B.LCB打至手动位C.PSL再开关门一次D.PSL互锁解除发车
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考题 司机进行“关门”操作;其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于( ),并在故障门处做好客流组织工作,直至故障门修复正常。 A.手动位B.自动位C.隔离位D.关门位
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考题 列车司机在正线交接班时，交班列车司机应待（）后，方可离开。A、接班司机关门作业结束B、接班司机执行手指呼唤作业C、接班司机进入司机室D、列车正常出站
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考题 以下是PSL互锁解除钥匙开关特点（）A、操作时需保持互锁解除位B、与PSL开关门钥匙通用C、操作时机不当，会导致列车紧急停车D、站台门未锁闭情况下实现列车进出站
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考题 全列车门无法正常集控关门故障处理方法有哪些？（）A、司机操控台高低站台选择开关位置是否正确B、到附近一个没有关闭车门的S5进行集控关门C、进行大复位操作D、手动关闭车门处理
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考题 当确认站台门系统故障，列车无法正常进/出站时，通过操作PSL进行互锁解除接发车。
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考题 当车门与站台门不联动，站台门无法关闭，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、IBP盘应急开门
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考题 司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于（），并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。A、手动位B、自动位C、隔离位D、关门位
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考题 深圳地铁规定，在处理屏蔽门故障时，车站操作互锁解除开关接发列车时，先在就地控制盘（PSL）上使用开关门钥匙操作至（）位后，再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。A、门关闭B、门开启C、onD、open
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考题 车门与安全门非联动的情况下，正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮，当听到关门蜂鸣器响第（）声时，副司机操作PSL盘关闭安全门。A、1B、2C、3D、4
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考题 在此情况下，司机利用PSL“关门”，关门不成功，车站进行（）操作，确保列车正常进出站，直至故障恢复。A、手动开B、手动关C、互锁解除D、隔离
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考题 站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，（）开关门操作由司机负责。
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考题 车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，应先进行（）A、用手关闭滑动门B、LCB打至手动位C、PSL再开关门一次D、PSL互锁解除发车
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考题 列车在正常情况下，车头车尾均可操作车门的关门开关。
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考题 车站现场有单道屏蔽门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，为保障列车正常运行，最快速有效的处理方法是（）A、用手关闭滑动门B、LCB打至手动位C、PSL再开关门一次D、PSL互锁解除发车
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考题 单选题司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于（），并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。A 手动位B 自动位C 隔离位D 关门位
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考题 单选题列车司机在正线交接班时，交班列车司机应待（）后，方可离开。A 接班司机关门作业结束B 接班司机执行手指呼唤作业C 接班司机进入司机室D 列车正常出站
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考题 多选题以下是PSL互锁解除钥匙开关特点（）A操作时需保持互锁解除位B与PSL开关门钥匙通用C操作时机不当，会导致列车紧急停车D站台门未锁闭情况下实现列车进出站
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考题 填空题站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，（）开关门操作由司机负责。
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