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车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行( )。
A.用手关闭滑动门
B.LCB打至手动位
C.PSL再开关门一次
D.PSL互锁解除发车
参考答案
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考题
当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候,值班站长不应该操作的是( )。
A、当看到多对站台门不能开启的时候,及时按下紧急停车按钮B、接到站台门故障信息后,及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理C、将信息报行车值班员和故障报警中心D、更进站台门维修情况,并将站台门的故障和修复情况报行车调度员
考题
运营前检查完毕,车站值班员应及时向行调汇报( )内容。
A.运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常B.行车设备、备品齐全完好C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常D.以上都是
考题
普速铁路区段未设电务工区的车站,因道岔夹异物不能转换到位,经工务人员现场处置道岔恢复正常,并销记故障原因为夹异物时,车站即可恢复正常使用。电务人员到场后,应对故障道岔进行检查确认,并按规定办理销记手续。()
此题为判断题(对,错)。
考题
高频阻波器内部元件故障的现象有()。监控系统发出高频装置故障、通道故障或收信异常$;$现场保护装置发出高频装置故障、通道故障,经高频通道测试收信异常$;$现场检查高频阻波器内部有异响,现场有零星碎片散落等疑似内部调谐元件故障$;$测温发现高频阻波器接头过热
考题
【判断题】列车在区间疏散乘客时,站台屏蔽门保持关闭,车站站台岗打开端墙门疏散乘客。A.Y.是B.N.否
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